又来新瓜了，不...又来新车了，兄弟们！听说起亚那边也要掺和一脚，搞个硬派SUV出来，在海外车圈倒是引起了不小的关注与讨论。
这事儿吧，其实也不算啥新鲜事，毕竟他们家那台叫Tasman的皮卡，底子就在那儿摆着，实力确实强劲。
我跟你们说，我这人就这样，不收车企的黑心钱，有啥说啥，好就是好，不好就是不好。那些天天被充值，把消费者当傻子忽悠的，我虽然很无语，也很来气，但没办法，做好自己呗。
话说回来，这台还没影儿的起亚硬派SUV，据说是基于Tasman皮卡平台打造的。这路子挺野，也挺常见。
你们想想看，福特的撼路者、丰田的Fortuner（国内叫穿越者，可惜没进来），还有三菱的帕杰罗·劲畅，不都是这么个玩法嘛，皮卡换个壳子，加个后斗盖，就成了一台能拉着一家老小去野的大家伙。
还有就是，这种非承载式车身，天生就是玩越野的料，底盘大梁硬邦邦，抗造，不改SUV难道改轿车吗？
废话不多说，咱们来看一下从网上扒拉出来的那些假想图，这台新车的前脸基本就是把Tasman皮卡那套直接搬过来了。
说实话吧，Tasman那个前脸设计得还真挺霸气的，方方正正的，线条特硬朗，一股子美式肌肉车的味道，直接用在SUV上，那股子硬派劲儿一下就出来了。
然而有意思的是那个轮眉设计，假想图里给搞成了黑色的塑料件，还把后门把手藏里头了，看着是挺整体，但实用性怎么样，就得等真车出来再说了，现在都是纸上谈兵。
Tasman皮卡本身呢，听说主要是在韩国、澳洲、中东这些地方卖，暂时跟咱们和北美市场没啥关系。
动力给了2.5T汽油和2.2T柴油两种选择，配6速手动或者8速自动变速箱。这套动力总成，如果真能原封不动地给到这台新的SUV上，那竞争力还是有的。
毕竟现在国内硬派越野这个圈子，选择不算特别多，来个新玩家搅和搅和，对咱们消费者来说总是好事。
不过话说回来，这车最快也得三年后才能见到。三年啊，变数可太多了，搞不好半路就没戏了，或者说是又有啥新玩法，这种事情早已屡见不鲜，所以暂时当个乐子看一下无伤大雅。
说实话，现在国内新能源越野车都开始卷起来了，坦克、方程豹一个个都不是吃素的。而起亚这台纯燃油的大家伙到时候进来，还能不能打动咱们的钱包，我这得打个大大的问号。
还有就是，目前起亚在国内的品牌形象，说实话一直有点不温不火，想靠一台硬派SUV就翻身，难度可不小。
所以说啊，兄弟们，这瓜咱们先吃着，别太上头，稍微降低一下预期。车是好是坏，等它真来了，开过了，咱们再下结论。别听那些充值博主瞎忽悠，兜里的钱，得花在刀刃上，这话总没毛病对吧？
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