你第一眼会觉得这是把MPV的空间思路，硬塞进了SUV的外壳里——真的像个空间大号的伪装。车长5.2米、轴距3.16米，数据就在那儿，空间大概率不会差。
溜背造型看着挺运动，但别被外表骗了——后排放倒后的后备箱能装多少，得看实车才能心里有数（照片里总有套路）。
Home版本看着就是冲着“移动客厅”去的，旋转座椅、小桌板、后排大屏这些配置，大概率会往上堆——毕竟之前有先例，厂里也乐意玩这种体验式配置。
如果把侧向激光雷达加上去，智驾能力应该能再往上提一提，不过城区那种复杂路况下的表现，现在谁也说不好。前备箱要是真做大了，算是把之前的短板补上了，但具体容积还得等官方公布。
现在说节奏：9月发布，按常规大概会在8月先预热一下，然后放大招，挺合乎逻辑的。价格方面，参考同品牌纯电旗舰的区间，加上Home版本的溢价和高端市场的接受度，我猜起步价可能在四十万出头，顶配冲五十万左右——要是电池成本下来了，说不定还能再让一点。只是我的猜测，最终得等实车和官方数据来定。
