“杭州湾库里南”算插混还是增程？极氪9X技术解析

“杭州湾库里南”算插混还是增程？极氪9X技术解析

要说近在车展上吸睛的车型，那极氪9X绝对算一个，被称作“杭州湾库里南”，它到底算插混还是增程呢？咱们一起来好好分析分析。

极氪9X搭载的“浩瀚超级电混”系统，厂家说它结合了插混和增程的优势。它有2.0T汽油机，低速能纯电行驶，高速可汽油机直驱，从这个角度看，算插混。而且它配了70度电池，CLTC纯电续航380km，城里开，90%能脱离加油，实用性相当强。

动力方面，极氪9X亮点满满。三电机峰值总功率超1000kW，百公里加速仅3.1秒，这么大的车，动力表现简直炸裂。它用的是900V平台，高6C充电效率，补能速度快。即便在匮电情况下，百公里加速成绩也只相差0.2秒，发动机介入少，乘坐体验更安静。

安全上，极氪9X也是下足了功夫。车身用了大量超高强度热成型钢，还有创新性吸能盒。厉害的是“侧碰闪身”功能，侧面有车快速逼近时，车身能毫秒级抬升80mm，用硬的角度去碰撞，安全感拉满。

底盘配置同样顶级，双腔闭式空悬、双阀门CCD电磁减振系统，还加了48V主动防倾杆，舒适性、操控性都提升不少。遇到侧向碰撞时，车身能快速调整姿态，保护车内乘员。

至于价格，大家都很关心。极氪9X定位高端，对标库里南，综合其性能和配置，预计售价会在45万元以上。不过，这么一台集性能、安全、舒适于一身的豪华电混SUV，值不值，还得等上市后市场来检验。但可以肯定的是，极氪9X的出现，让中国豪华SUV市场又多了个强有力的竞争者。