日前，外媒曝光了一组新款保时捷Panamera的测试谍照，引发车圈广泛关注。
据悉，这款新车是现款车型的中期改款版本，虽然整体轮廓延续家族基因，但外形细节进行了多处优化升级，产品力进一步提升；
有望于2027年正式与消费者见面，继续巩固其在四门轿跑市场的标杆地位。
作为保时捷旗下的经典四门轿跑，新款Panamera依旧坚守家族化设计风格，同时在细节上注入更多新鲜元素，让整车更具辨识度和运动感。
前脸部分，灯组是此次改款的核心变动点之一，虽然灯组轮廓依旧保持类似菱形的经典布局，变动不大，但内部结构迎来全面调整。
新车大灯组的内部四点式光源和日行灯结构均进行了重新设计，立体感大幅增强，预计将带来更出色的照明效果，夜间点亮后辨识度拉满。
前舱盖两侧设计有隆起的筋线，线条硬朗有力，不仅凸显了整车的力量感，也让前脸造型更具攻击性，契合保时捷的运动基因。
格栅部分依旧采用保时捷标志性的三段式设计，不过细节优化明显，质感进一步提升。
两侧导流槽尺寸大幅加大，内部集成了LED灯带，兼顾转向灯功能，实用性与美观度兼具；
中间区域则是立体感十足的梯形进气口，内部辅助驾驶硬件的造型也有细微变化，暗示着新车的辅助驾驶系统大概率会迎来升级，带来更便捷、安全的驾驶体验。
车身侧面，新款Panamera延续了经典的溜背式造型，搭配无框车门设计，将轿跑的优雅与运动气息展现得淋漓尽致。
从谍照中后门的尺寸来看，此次曝光的车型应为标轴版本，更注重操控性能。
贯穿式腰线从车头延伸至车尾，清晰勾勒出车身侧面的层次感，让整车视觉效果更显修长流畅。
轮毂采用双五辐式熏黑设计，搭配大尺寸刹车盘以及醒目的黄色卡钳，进一步强化了运动氛围，一眼就能看出其不俗的性能潜力。
据悉，新车此前还在斯堪的纳维亚的严寒天气中进行测试，兼顾了不同气候环境下的适配性。
尾部造型同样亮点纷呈，后备箱顶部的电动升降式扰流板没有缺席，可根据行驶速度自动调节，既优化了空气动力学表现，也增添了运动气息。
尾灯组造型依旧偏向扁平，大概率会延续贯穿式设计，但内部灯组结构进行了调整，层次感更突出，点亮后视觉效果更具冲击力。
牌照框区域采用内凹式设计，有效提升了车尾的立体感；下包围部分能清晰看到扩散器的轮廓，搭配双边共四出的排气布局，将运动基因贯彻到底，彰显其性能轿跑的身份。
内饰方面，目前尚未有相关谍照曝光，不过外媒推测，新车大概率会参考全新纯电动保时捷卡宴的内饰布局；
搭载OLED曲面屏幕，搭配数字化仪表盘和副驾驶娱乐屏，进一步提升座舱的科技感，同时可能保留部分物理按键，兼顾操作便捷性，还会提供丰富的内饰颜色组合供消费者选择。
动力方面，新车预计将延续现款车型的动力总成，依旧提供燃油版和插混版两种选择。
燃油版搭载2.9T V6双增压发动机，插混版则配备2.9T V6和4.0T V8两种动力版本，参考现款车型，各版本动力参数表现优异。
外媒表示，改款后新车将重点优化燃油版的燃油经济性，同时提升插混版的纯电续航里程，兼顾性能与节能，满足不同消费者的需求。
目前关于新车的更多细节尚未公布，让我们一同期待其后续动态。
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