伴随着各大车企“年终总结”陆续发布，2025 年车市的激烈角逐正式落下帷幕，但新一轮的竞争已经悄然接棒。
日前，工信部公示了2026年首批新车申报信息，全新小米 SU7、极氪 8X、蔚来 ES9 等高热度车型悉数在列。这一批新车里，有没有你心心念念的那一款？接下来，我们就一起看看首批新车中的明星产品的外观设计、核心数据表现如何？
小米全新SU7
小米全新SU7车型已于此前启动预售，且公布了大量信息，包括但不限于配置、三电系统等核心升级项目。
简单回顾一下，新款SU7车型并没有在外观层面做太多调整，倒是内饰进行了重新设计，整体布局更加简洁、合理。
版本车型划分上，新款SU7仍提供标准版、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。其中，标准版和Pro版升级800V平台，且Pro版车型的纯电续航里程达到了902km，而Max车型升级900V平台。三个版本都标配有激光雷达，并适配英伟达Thor-U芯片，并将V6s Plus电机作为基础配置，单电机功率235kW，双电机总功率达到了508kW。
此前官方未提及的尺寸信息，在此次工信部信息申报中浮出水面，长宽高分别为4997mm、1963mm、1460mm，轴距为3000mm。同时，工信部信息披露，全新小米SU7提供了丰富的轮辋选装样式。可以预见，未来SU7车型上市后，如何选择轮毂颜色会是用户比较纠结的点。
蔚来ES9
在市场需求的推动下，蔚来的“9系”SUV车型也即将到来，此前李斌称新车会在第二季度发布/上市，如今现身工信部也就意味着，新车的节奏加快了。
从工信部申报图来看，蔚来ES9的造型跟ES8一样“方正”，不同的是尺寸更大，长宽高分别为5365mm、2029mm、1870mm，轴距也达到了3250mm，是蔚来目前体格最大的SUV车型。
此外，根据申报信息，蔚来ES9提供六座、七座两种座椅布局；电机部分采用双电机四驱总成，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，最高车速可达220km/h。可惜的是，此次ES9并未公布电池容量，但预计会装上现有的100kWh大电池包，除了支持换电外，还支持900V平台所带来的超快充能力。
根据选装配置信息来看，作为旗舰产品的蔚来ES9给到了电动踏板、双色车身，以及尊崇感极高的“大饼”轮毂。此外，我们预计新车还会用上ET9下放的“线控转向”“天行底盘”等核心技术。
智界V9
作为鸿蒙智行的首款MPV车型，也是智界品牌的第三款车型，智界V9信息传出之际就引起了众多消费者的关注。
从申报图来看，智界V9有着十分明显的家族化设计语言，前大灯跟问界M9一样很有特色。遍布周身的银色镀铬装饰也有效拉高整车的档次感。同时，从细节上能看出，新车有车顶激光雷达，以及侧滑门、密辐式轮毂等元素。
尺寸部分，智界V9的长宽高分别为5359mm、2009mm、1859mm，轴距为3250mm，车内采用七座布局，第三排座椅支持前后滑动；动力方面，公示信息显示智界V9现仅提供增程方案，电池将适配37kWh、53kWh两种容量规格，纯电续航里程分别为158km和210km/223km。
基于先前所发布的信息来看，智界V9的卖点包含华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统、第二排旋转座椅和超1200km的综合续航里程。并且，基于“豪华旗舰”这一身份定位，预计新车将在内饰及用料层面拥有较好的表现。
极氪8X
随着工信部信息披露，极氪即将推出的新SUV车型真叫极氪8X，而非“9S”。从“证件照”来看，新车的设计语言与9X保持基本一致，但在细节上做了微调，没有9X那般方正，多了一些“圆润”。
从尺寸来看，8X的定位小一号，长宽高分别为5100mm、1998mm、1780mm，轴距为3069mm，车内提供五座、六座布局，以满足不同家庭用户的需求。
另外，根据工信部信息，极氪8X将配备一台2.0T发动机，最大功率为205kW，并适配宁德时代的三元锂电池。
至于电机参数，目前并未有任何官方渠道的信息透露，但坊间有传言称，极氪8X将在高配车型上用上9X同源的三电机配置，而中低配车型则是双电机。同时，如双腔空悬、浩瀚AI数字底盘等配置，也有可能在极氪8X车型上进行搭载。
工信部新公示的这一批新车其实还有不少，我们只是挑了几个大家可能感兴趣的进行了介绍。另外，像大众、比亚迪、零跑、奇瑞等品牌也有新车申报，总而言之工信部此次发布的2026年首批新车比较有看点，如果最近你不急着买车的话，可以等等这批新车，说不定其中一款就是你更合适的选择。
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