南京王先生这两天心里憋着一股火，活了大半辈子，第一次碰到这么窝火的事。
2025年8月8日那天，他在苏州太阳路的鸿蒙智行门店看中一辆享界S9，交完5000块钱订金，销售拍着胸脯说四到六周就能提车。
这钱交得爽快，王先生回家路上还在琢磨新车要选什么颜色的脚垫。
谁知道第二天晚上六点多，南京燕子矶万象汇那家鸿蒙智行突然来个电话，说店里有一台高配的展车，优惠力度特别大。
王先生琢磨着这事划算，当晚八点就给苏州那边打电话说要退订。
那头接电话的小姑娘上来就是一盆冷水："不好意思先生，超过24小时不能退了。"王先生一听就急了，这才过去一天多五个小时，5000块钱说没就没了？
换谁都咽不下这口气。王先生第二天中午还是去南京门店把高配展车的订金交了，心里想着同一家公司的买卖，总该讲点人情吧。结果两边的客服和销售就跟踢皮球似的，苏州说找总部，总部说要苏州提流程。最离谱的是听说车辆已经"锁单排产"了，这话说得跟真的一样，可明明提车通知说要等一个多月呢。
这事搁谁身上都得急。王先生是真心想支持国产才选的鸿蒙智行，之前还在宝马4S店转悠过。有好心的网友帮他算过一笔账，要是按4S店的老规矩，订金多半是能退的，再不济也能商量。现在倒好，一家互联网车企，做事比国营老厂还死板。
说到那个"排产"的说法，懂行的师傅都笑了。组装一辆车少说得上百个零部件，哪个供应商能在24小时内就把料备齐？更何况还只是个下了订的订单。这不就跟外卖小哥说"餐已下锅"其实连火都没开是一个道理嘛。
王先生这事儿在网上传开后，不少人都说起自己在4S店退订的经历。有人说曾经提前一周说要退，销售求爷爷告奶奶地挽留；也有人说自己换购更贵车型时，店家二话不说就把之前的订金转过去了。看来这买车的门道，比车本身还复杂。
有法律界的朋友看了鸿蒙智行的购车协议直摇头，说这种硬邦邦的规定要是在显著位置标出来倒也认了，要是藏着掖着，那就是典型的"霸王条款"。还有细心的网友发现，网购都有七天无理由退货的规定，买辆几十万的车反倒连一天半的时间都不给人家考虑。
眼看着事情越闹越大，鸿蒙智行那头愣是没个准信。倒是有内部员工悄悄透露，说这是因为线上系统和线下门店各自为政，谁都不愿意担责任。这话说出来让人觉得更离谱了，敢情消费者成了企业内斗的牺牲品？
王先生这两天还在等消息，5000块钱说多不多，说少不少。关键这口气堵在胸口实在难受。他琢磨着，要是这事最后真没个说法，以后谁还敢轻易相信国产高端品牌？做生意讲究个诚信，可不能因为几个钢镚就把招牌给砸了。这道理，相信大家都懂。
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