小鹏X9增程版申报!续航1400公里,MPV格局要变天?

车市风云再起!

诸位看官,今儿个咱们侃侃小鹏X9——这款原先在新能源MPV界颇有斩获的角儿,眼下也要推增程版了!

这讯息一出,好比往平静的池塘里掷了颗石子,瞬间激起一片涟漪。

稍等,增程?

小鹏X9增程版申报!续航1400公里,MPV格局要变天?-有驾

小鹏这葫芦里卖的什么药?

它家向来是纯电拥趸,如今骤然变向,个中缘由几何?

莫不是纯电MPV销量不济?

抑或,小鹏另辟蹊径,嗅到了新的机遇?

咱们先抽丝剥茧一番。

小鹏X9,那可是天生自带主角光环。

前卫科幻的造型设计,宽绰到能在里头舒展筋骨的空间,再加之科技范儿十足的内饰格调,一经面世便掳获了不少居家奶爸的芳心。

然,纯电MPV的掣肘亦显而易见,续航里程焦虑如影随形。

纵使小鹏的快充技术已臻于成熟,可仍有部分车友对实际行驶距离耿耿于怀。

因此,增程版X9的问世,堪称久旱逢甘霖!

据官方披露,其综合续航里程将突破1400公里大关!

啧啧,这都快抵得上从南到北的长途跋涉了!

不仅如此,纯电续航亦有430公里之谱,满足都市通勤绰绰有余。

如此一来,那些既钟情于纯电驾驭体验,又忌惮长途电量告罄的准车主们,想必心里也更有底气了吧?

形貌方面,增程版X9亦有所精进。

前脸换装了面积更大的进气口,并辅以主动闭合式格栅。

此举并非徒增视觉美感,实则旨在优化发动机的散热效能,并降低空气阻力。

毕竟,增程器运转之际,亦需呼吸新鲜空气,以维持其最佳工况。

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正如《礼记·月令》所言:“凉风至,白露降,寒蝉鸣”,万物皆需顺应时节,方能生生不息。

车身尺寸上,增程版相较于纯电版略微加长,想必是为了容纳增程系统所致。

不过大可不必担忧,这微乎其微的长度增幅对车内乘坐空间的影响几乎可以忽略不计。

X9原本就已足够宽敞,再行拓展岂不成了移动宫殿?

动力总成方面,增程版X9搭载了一台1.5T发动机与电机组成的增程系统。

这台源自哈尔滨东安动力的1.5T发动机,最大功率为110kW,其主要职责在于发电,可将其视作一个大型车载“充电宝”。

驱动电机峰值功率则高达210kW,辅以磷酸铁锂电池组,动力表现依旧充沛。

务必留意!

小鹏此番采用的是其自主研发的“鲲”超级增程系统。

有消息称,这套系统拥有极高的能量转化效率,能助力X9增程版实现超长续航。

此外,全域800V高压平台与5C闪充技术的加持,更使其充电速度如虎添翼,据官方数据,仅需12分钟便可充至80%电量。

这效率,甚至超越了某些智能手机的充电速率!

当然,潜在买家最为关心的莫过于价格了。

目前,2025款小鹏X9纯电版的价格区间横跨三十余万至四十余万元。

而增程版车型的投产,有望进一步下探入门价格。

盖因增程系统在制造成本上具备一定优势。

倘若小鹏能将价格定得足够诱人,势必会对同级别竞品构成不小的威胁。

由此可见,小鹏X9增程版的推出,亦折射出当下新能源汽车市场的一种态势——消费者对于续航里程的顾虑依旧挥之不去。

尽管纯电动汽车是大势所趋,但增程技术在特定阶段,无疑能有效缓解这种焦虑,从而吸引更多人拥抱新能源。

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不仅如此,增程车型还具备一项独特优势,那便是可燃油补给。

这意味着,即便身处偏远地区,一时寻觅不到充电桩,亦可通过加油来维系车辆运转。

对于那些需要频繁进行长途旅行的消费者而言,这无疑是一项贴心周到的设计。

当然,亦有声音质疑,增程车是否略显画蛇添足?

既然配备了内燃机,何不直接购置燃油车?

此问甚妙!

增程车的独到之处在于,它依旧能享受新能源汽车的政策红利,例如免缴购置税、不限行等。

并且,在日常代步过程中,增程车可如纯电动汽车一般,以电力驱动,实现零排放。

唯有在电量不足或需远行时,才会启动内燃机,为电池充电。

故而,增程车可被视作纯电动汽车与燃油车之间的一种权宜之计。

它既能满足消费者对环保的诉求,又能化解里程焦虑,同时还能坐享政策优惠。

真可谓“鱼与熊掌,兼而得之”。

那么,小鹏X9增程版究竟能否在市场中站稳脚跟呢?

笔者认为,这取决于两个关键因素:其一,定价策略;其二,用户口碑。

若小鹏能在价格上展现出足够的诚意,并在产品品质与售后服务上精益求精,那么X9增程版极有可能成为一款炙手可热的明星车型。

然而,MPV市场向来竞争白热化,除现有对手外,更有后来者虎视眈眈。

小鹏X9增程版欲想脱颖而出,还需拿出更多真材实料与过硬本领。

末了,想问问诸位看官,对于小鹏X9增程版的问世,您作何评价?

增程MPV是否将成为未来的主流之选?

欢迎在评论区留下您的真知灼见!

值得玩味的是,哈尔滨东安动力此次也算是搭上了新能源的顺风车。

过去,提起它,人们或许首先联想到的是微型面包车,如今却开始为高端MPV供应动力系统,这着实堪称一种华丽转身。

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