AMT告别槽点！无极CU250自动挡登场！

售价19980元，无极CU250自动挡版本来了！

备受瞩目的无极CU250自动挡版本终于上市，售价19980元！这款国内首款自带平衡轴的V缸250巡航车型，凭借其出色的操控性和亲民的价格，一直以来都备受关注。自动挡版本的推出，更是降低了上手门槛，为新手车友们提供了强有力的选择。

AMT变速箱再无痛点？

虽然市面上AMT自动挡巡航车型众多，但体验感参差不齐，甚至有些车型因AMT调校不佳而备受吐槽。无极CU250自动挡版本，针对传统AMT车型的痛点，进行了深度优化改进，带来了全新的骑行体验。

外观细节升级，操控性能不变

无极CU250自动挡版本在外观上与普版车型大体相似，主要差异体现在细节上。自动挡版本取消了脚踩换挡杆和后刹车踏板，将驾驶位脚踏换成面积更大的踏板，提升了长时间骑行的舒适性。发动机的空滤装饰罩、侧边盖以及车身贴画也进行了调整。

发动机输出性能保持不变，依然搭载249.9cc排量的V型双缸发动机，大功率20kw/9000rpm，大扭矩23N·m/7000rpm，并配备平衡轴，有效降低震动。AMT换挡机构位于发动机右侧侧边盖上，因此车重达到182kg，比普版车型略重。

三种换挡模式，满足不同需求

无极CU250自动挡版本取消了脚踩换挡杆，提供了三种可选择的换挡模式：

M手动挡模式： 使用拨片手动选择档位，无需考虑降档补油的操作。

D自动挡模式： V-AMT系统自动升降挡，也可使用拨片手动降挡。

S自动挡运动模式： 提高换挡转速点，换挡逻辑更加激进，带来更强烈的骑行快感。

蠕行模式和弯道保护，提升骑行体验

为了让低速骑行更加轻松，无极CU250自动挡版本首创蠕行模式。松开油门后，当车速在6km/h至13km/h之间时，系统会自动进入蠕行模式，行驶速度始终维持在8km/h，在捏刹车或车速低于3km/h时自动退出。

此外，CU250还配备了弯道保护功能。当车身倾斜角度大于20°时，V-AMT换挡系统会锁定档位，避免弯道中降档导致后轮抓地力变化，影响车身稳定性。

操控轻巧，适合新手

无极CU250自动挡版本操控轻巧，非常适合新手用户。172/182kg（自动挡）的整备重量、710mm的低坐高以及1460mm的短轴距，让骑行更加轻松。自动挡版本的加入，让CU250在好骑的同时，更省心省力，尤其适合女性用户。

配置丰富，安全可靠

无极CU250自动挡版本配置丰富，包括双通道ABS系统、TCS牵引力控制系统、全车LED灯具、圆形TFT液晶仪表、T-BOX车机系统、双USB快充接口等。魔毯悬挂系统带来舒适的骑行体验。

总结

无极CU250自动挡版本，凭借其出色的操控性、丰富的配置以及亲民的价格，成为了入门级巡航车型中的佼佼者。蠕行模式和弯道保护功能的加入，更是提升了骑行体验，让新手和老手都能尽情享受骑行乐趣。

如果你是新手，想要轻松上手骑行；如果你是老手，想要省心省力的通勤，那么无极CU250自动挡版本绝对值得你考虑！