T11现在才想挤进去？这车怕是要凉凉哦！
想想两年前，奇瑞新能源甩出T11的PPT，那叫一个风光无限，17.98万的预售价，直接对标“风云”系列高端市场。发布会现场灯光闪瞎眼，概念图酷炫得像科幻电影，恨不得让人立刻掏钱预定。我仿佛看到奇瑞老总嘴角一抹神秘的微笑，仿佛在说：这次，我们赢麻了！
两年过去了，我的咖啡都续了N杯，T11呢？还在PPT里。这期间，新能源汽车市场风起云涌，银河M9、零跑D19这些后起之秀，16-18万的价位区间塞得满满当当，就像春运的火车，连站票都买不到了。T11现在才想挤进去？车门都快焊死了好吗？画面感有了吧？更惨的是，T11这价格，高不成低不就，往下探，直接戳自家瑞虎系列的肺管子；往上冲，理想L系列那群“奶爸神车”堵得严严实实，跟铜墙铁壁似的，根本没T11的活路。
说真的，奇瑞这波操作，就像一个拳击手，热身了半天，结果对手都打完两场了，他才慢悠悠地走上擂台，这还打个啥？最近不是有个新闻吗，那个谁…记不清名字了，反正是个挺火的明星，代言了个啥产品，结果产品爆雷，粉丝都炸锅了。奇瑞现在这情况，跟这明星也差不多，PPT画得再好，车造不出来，用户可不买账，“期货车”的标签一贴，口碑直接崩盘。原本想尝鲜的人，现在都转头去下订别家了，你看看，多尴尬。
技术方面咱也说道说道。奇瑞宣传T11的智能驾驶多牛多牛，又是L2+又是自动泊车，但这些技术，竞品早就玩烂了。就像手机拍照一样，以前像素高就牛，现在双摄、三摄、潜望式长焦都出来了，你还在拿像素说事，谁还看你啊？更别说T11这车还没量产，鬼知道实际体验怎么样。我有个朋友，汽车工程师，他跟我吐槽，说现在很多车企的智能驾驶，实际体验跟宣传差十万八千里，有些功能根本就用不了，或者用起来bug一堆，跟闹着玩似的。
奇瑞新能源去年的销量确实涨了，但仔细一看，全是便宜小车撑起来的，高端车型在哪儿呢？这就像一个篮球队，光靠一群矮个子球员刷分，内线空虚，能走多远？T11再这么拖下去，升级窗口彻底关闭，奇瑞新能源想在高端市场立足，就更难了。
想翻盘？先把车造出来再说吧！别再让用户给你的PPT充值耐心了。与其搞那些花里胡哨的宣传，不如踏踏实实把产品做好。与其吹嘘性能有多强，不如把价格定得合理一点。与其画饼充饥，不如给用户来点实实在在的。
最后，我有个疑问，T11这车，到底啥时候能上市？在线等，挺急的。
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