现在宝马i3十五万多就能开走，这价格真是挺让人惊喜的，感觉完全不用盯着特斯拉Model 3看了。
这车块头不小，车身有四米八七那么长，轴距也达到了两米九六六，坐在里面，前后排空间都挺敞亮的，坐着也舒服。
它装了一块容量70.2度电的大电池，充满一次电能跑520公里，平时上下班或者周末出去玩，这个续航完全够用，基本不用担心半路没电。
你看，花差不多的钱，就能把一台挂着金灿灿蓝天白云标的宝马开回家，这感觉跟那些网红电动车可不一样，开出去特别有面子。虽然可能买保险或者去店里保养的时候，人工费会比一些普通车贵那么一丢丢，但想想它带来的那种豪华感和驾驶体验，这些小钱真不算啥，大部分地方它都表现得特别棒。
跟小米SU7,小鹏P7,阿维塔,蔚来还有理想这些新势力品牌的车比起来，宝马i3毕竟是真正的豪华品牌，它造车的底蕴和技术积累可不是吹的。开过宝马的人都知道，那种方向盘握在手里的扎实感，车子开起来的稳当劲儿，还有过弯时候的精准，都让人觉得很安心，特别有驾驶乐趣。
它不像有些车开起来轻飘飘的，宝马i3给你的就是那种沉稳又有力的感觉。
车里的内饰做工很精细，用的材料也挺讲究的，摸起来手感特别好，坐进去就觉得很有档次。各种功能按键布局合理，用起来也很顺手，不会觉得复杂。它把豪华品牌的质感和电动车的实用性结合得挺好的，既有燃油车时代宝马那种运动基因，又有电动车加速快,开起来安静的优点。
所以啊，如果你手头预算在十五万上下，又想买一辆不仅开着舒服，配置也高，续航够用，而且开出去还特别有牌面的电车，那么宝马i3真是一个值得好好考虑的选项。它不再是高高在上的价格，而是实实在在地走进了更多人的预算范围，让大家有机会体验到豪华品牌电动车的魅力。这车开起来的感觉，那种稳重,高级的质感，是很多同价位新品牌车给不了的，它能给你一种独特的驾驶体验和身份认同。
而且，现在电动车市场竞争这么激烈，宝马i3能把价格拉到十五万这个区间，真的是诚意十足。它不仅仅是简单地卖给你一辆电动车，更多的是卖给你一种生活方式，一种品质体验。
你不用花几十万去买那些动辄百万的豪华电动车，就能在宝马i3上感受到相似的驾驶乐趣和乘坐舒适度，这性价比真是没得说。开着它去上班，去接送孩子，或者全家出门自驾游，都会是一段愉快的旅程，因为它的设计和调校，都是为了让驾乘者感到放松和享受。
买它，你得到的不仅是一辆车，更是一种对生活品质的提升。
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