领克Z20全新配色曝光，这抹幽绿会否引爆汽车设计新风尚？

领克Z20甩出“王炸”：全新斐济绿配色上市，入门价直降2.6万至10.99万起。 可当年轻人冲着“平价潮车”涌进4S店时，却发现续航从530公里缩水到430公里，电机功率暴跌75kW，连加速都慢了1.6秒！ 斐济绿可能还要加价1万，有人怒喷“割韭菜”，有人高呼“真香”，这抹绿到底值不值？

颜值党的狂欢VS务实派的暴怒

斐济绿实车曝光那一刻，手机镜头追着它跑。 多层金属氧化物工艺让车漆在阳光下流动变幻，深翠与浅碧交织，搭配熏黑车顶，活脱脱“夏日清凉滤镜”。 领克官方宣称灵感来自太平洋海岛，环保材质还能回收，开出去就是移动风景线。

续航缩水的争议更猛烈

老款Z20用61.47度电池跑530公里，新款缩到51.2度电池，续航硬生生砍掉100公里。 电机功率从250kW降到175kW，零百加速从5.3秒变成6.9秒，退出“5秒俱乐部”。 车主群里有人晒出周末郊游囧途：“开空调跑高速，电量哗哗掉，半路找充电桩比找厕所还急！ ”

便宜3万，牺牲在哪？

领克这波降价堪称“精准阉割”：砍续航、降性能，但保留核心科技。 10.99万的低配版照样给足15.4英寸中控巨屏、7安全气囊、哈曼卡顿14扬音响，新增手机遥控泊车，人在车外一键挪车，窄车位再也不怕剐蹭。

哨兵模式24小时监控周边，有人划车立刻录像报警。 导航升级到车道级指引，红绿灯倒计时专治路痴。 网友调侃：“领克刀工堪比米其林大厨，专切看不见的地方。 ”

快充技术成了救命稻草

4C超充架构下，18分钟能从10%充到80%，补能370公里。 市区通勤族松了口气：“每天50公里，一周充一次够用，省下的3万能充5年电！ ”长途党不买账：“高速服务区充电桩普遍只有2C，官方数据看看就好。 ”

孙越相声“洗脑”，领克把参数玩成段子

当竞品还在念参数说明书，领克请来相声演员孙越当“产品翻译官”。 175kW电机功率被他形容成“红绿灯起步，让后车看尾灯像看流星”；430公里续航成了“从北京到泰山，中途还能拐去济南撸个串”。

枯燥的电池数据秒变生活场景，年轻人边笑边种草。 这波操作打破次元壁：车企搞娱乐化营销不新鲜，但敢让相声演员调侃自家“续航缩水”的，领克是头一个。

斐济绿炸出两派年轻人

支持派高举“性价比大旗”：同价位的广汽埃安AION V卖12.98万，深蓝S05也要11.99万，领克Z10万出头给到豪华配置，斐济绿更是社交硬通货。 ”