轴距超 2.9米来自800V架构,10万或能开回家,能比日产N7更香?

#图文打卡计划#本以为国内汽车市场内卷到今天这个地步已经是很夸张了,毕竟现在10万左右就可以拥有一款各方面体验不比速腾差的车型,而早两年没有15万预算肯定是甭想考虑。可没想到合资品牌忽然出招,不仅大力发展新能源,并且给出了令人意外的售价,比如东风日产在不久前新上市的日产N7,一款中大型车只卖11.99万起,这让国产品牌也很难讨到什么好处。不过日前我们从长安启源官方获悉,命名为启源A06的全新车型正式亮相,新车将在下半年上市,考虑到启源A07定价,这岂不是说明又要有一款10万预算可考虑的新能源轿车要来了?
轴距超 2.9米来自800V架构,10万或能开回家,能比日产N7更香?-有驾

不过目前关于新车的信息还不多,所以我们今天先来简单预热一下,毕竟官图对于外观设计没有什么遮掩。比如官方将这一设计语言称之为 “启源扶光理念”,是由克劳斯·齐乔拉领衔打造,个人感觉高级感还是挺不错,同时也具有较高原创度。像前大灯组为贯穿式设计,并在两侧进行分体处理,品牌logo也能够点亮,辨识度与科技感得到保证。据说新车还会配备数智主动进气格栅,使其实用性得到进一步提升。

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而来到车身侧面,无边框车门、隐藏式门把手、无边框后视镜都是当下新能源车型惯用的设计手法了,并且可以看出启源A06的车身线条足够流畅,预计会带来不错风阻系数,并且让整车视觉效果很精致。不过目前对于尺寸数据还没有完全公布,只是知道车长将达到4885mm,轴距为2922mm,所以说它是一款中型车是比较低调,不过相比中大型车的车长又没有优势,但这不也再度说明定价会亲民吗?

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车尾设计也挺有意思,贯穿式尾灯组与前大灯呼应,都是在两侧进行双层设计,点亮后无需担心辨识度,即便是没有点亮也可以带来较强吸引力,同时品牌logo也能够发光。至于说外部配置,我们可以看到车头激光雷达、车身大尺寸双五辐式轮毂等,都在表明启源A06会带来不错的驾乘品质。

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最后再了解一下动力部分,官方透露称启源A06会采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合,说实话这套搭配还是蛮有诚意,预计驾驶感受会有惊喜。另外新车将搭载800V高压 SiC碳化硅平台,以满足对性能更强、充电速度更快、能耗水平更低等要求,可惜具体续航里程还没有公布,但应该会在600km左右,毕竟这是现在这个价位新上市纯电车型的主流水准,不然后期怎么竞争零跑B01等竞品呢?

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总结:按照长安启源一贯效率,我想用不了多久就会得到新车更多信息,比如配置、续航等,所以打算10万左右预算买纯电动轿车的朋友们不妨等待一下,说不定就会有一个更好选择呢?我们也希望官方能够听到消费者的呼声,在价格、配置等方面都带来惊喜。

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