北汽这次真的给硬派越野市场投下了一颗“价格炸弹”——全新BJ40燃油版以12.69万元的起售价直接入场，这比许多人预期的还要低不少。如果你一直觉得硬派越野车价格高不可攀，那这次或许真的可以认真考虑一下了。

新车依然是我们熟悉的“方盒子”造型，硬朗的线条辨识度极高，加上悬浮式车顶的设计，既经典又跟上了潮流。不过最让人惊喜的是内饰部分——即便是入门版，也直接配齐了三块大屏：10.25英寸的全液晶仪表、12.8英寸中控屏，还有一块同样12.8英寸的副驾娱乐屏。车机用的是高通8155芯片，运行流畅，支持多场景语音对话，音响系统也没含糊，10个扬声器带独立功放，这在同价位越野车中确实很有竞争力。

动力方面，汽油版搭载2.0T发动机，最大功率172千瓦，应对绝大多数越野场景都绰绰有余。而柴油版更是亮点十足，热效率高达41%，百公里油耗最低可达8升，一箱油能跑将近1000公里。对于经常长途穿越或者喜欢户外探险的用户来说，这个油耗表现非常实在。

越野性能上，BJ40燃油版一点都没妥协。机械式全时四驱、三把差速锁、4.0大速比分动器，再加上11种全地形模式和20种驾驶组合，从沙漠到雪地，它都能从容应对。车身结构也做了全面强化，内嵌式金属防滚架、13刚度环笼式车身，以及大量热成型钢的使用，都让这台车在安全性和车身刚性上达到了很高的水准。

车内空间和舒适性配置也相当到位，全系标配1.2平方米的全景天窗、1.7米长的平整后备箱空间，主驾座椅支持12向电动调节和加热，副驾也提供了“零重力”座椅。再加上无框车门和通透的侧窗视野，这台越野车在日常使用中也能提供不错的舒适体验。

除了常规版本，BJ40还推出了两款限量版车型：“中国越野60年特别版”和“中国摇滚40年纪念版”，每台都拥有独特的标识和设计细节。限量发售，对于情怀党来说确实很有收藏价值。

总的来说，北汽通过BJ40燃油版实现了一次“降维打击”，在保留硬派越野车核心性能的同时，大幅降低了入手门槛。再加上科技配置、节能表现和安全性能的多重提升，这台车很有可能成为今年越野市场的一匹黑马。如果你正在寻找一台能城市代步、能野外豁车的全能车型，不妨去实际体验一下它，或许会有意想不到的惊喜。