蔚来股价狂飙 ES8降价十万 纯电时代来临

蔚来股价狂飙 ES8降价十万 纯电时代来临

资本市场的反应。从不骗人。

蔚来港股单日暴涨超15%。美股一夜飙升9.27%。创近期新高。

为什么？

全新ES8的预售。

引爆了市场。

■ 价格炸弹：击穿心理防线

全新ES8预售价41.68万元起。

电池租用方案（BaaS）更是低至30.88万元起。

相比第二代车型。

整车购买价最大降幅超11万元。

李斌坦言。

若维持高价。

难以参与竞争。

活下去最重要。

他甚至承认。

第二代产品定义错误。

导致成本目标设定出现问题。

全新ES8的使命。

就是修正错误。

回归其应在的40多万区间。

BaaS方案使购车门槛大幅降低。

用20多万就能入手全尺寸豪华SUV。

这价格。

直接击穿了市场心理防线。

■ 技术集大成：不只是降价

降价并非以牺牲产品力为代价。

全新ES8是蔚来10年技术创新集大成者。

与行政旗舰ET9共享底层技术。

采用中央集成式电子架构。

全域900V高压架构成为核心优势。

零百加速仅需3.97秒。

支持5分钟快充250km或3分钟极速换电。

车身尺寸达5280mm/2010mm/3130mm（长/宽/轴距）。

成为中国市场最大的纯电SUV。

通过高效集成。

实现了82.5%的同级最大空间利用率。

舱内面积达6.2m²。

更标配三把零重力座椅。

第三排支持130°最大靠背角度电动调节。

“豪华满配”不再是口号。

■ 市场的认可：订单与资本双丰收

市场反应火爆。

秦力洪透露。

全新ES8同期预订单量已超越乐道L90。

乐道L90上市10天累计交付已超4000辆。

到店用户中。

有大量首次接触蔚来的消费者。

包括传统燃油车和增程车用户。

摩根士丹利指出。

蔚来拥有强劲的ES8订单。

预计从10月开始。

月均销量或将达4万至5万辆。

李斌认为。

“增程大三排SUV的黄金时代正在过去。

纯电大三排SUV的黄金时代正在到来”。

■ 活下去的抉择与未来

蔚来仍处亏损。

一季度净亏损67.5亿元。

其目标是今年第四季度实现季度盈利。

内部已进行一系列改革。

计划将毛利率回升至17%-18%。

大幅降价难免被称“背刺”老车主。

李斌回应。

感谢老用户。

他们告知蔚来活下去更重要。

只有活下去。

才能更好地兑现承诺。

资本市场的狂欢。

产品力的认可。

活下去的抉择。

共同推动着蔚来。

迈向纯电大三排SUV的黄金时代。