头天傍晚，下楼倒垃圾，王大爷手里拎着菜袋，嘴里还嘟囔：“那谁家新买的M8是真大，整个小区第一辆。”灯影下，那车灯还开着自动迎宾模式，见人靠近就蹭亮一下，冲小区门口那一排油车，也算别有一番气势。按隔壁晓玲说的，这大SUV现在都流行新能源，“耗油车子谁还敢养啊？”
其实这段时间，咱那微信群里也一直在讨论，大型SUV最近咋嘞都在变天。一周前看销售群发来表格，问界M8卖了五千多辆，听说这32%的涨幅还是头回见。小赵说他表弟在华为车店干，师傅顺嘴一提，M8这回还上了个纯电的，8月25号刚上市，起步价都快36万。新出的能跑七百零五公里，说是开回山东老家都没虚。倒是零跑C16和领克900这俩，混得也不赖，排在第三第四那样，感觉新能源眼瞅就要瓜分光市场。
昨天洗车时，旁边修理师傅老路还跟我聊理想的新动静。理想L9、L8还有i8，这仨最近加起来卖了两千多台，涨了不少。“前阵子还说理想掉链子，这不回来了吗？”老路说的没错，理想L系列那内饰地板都是平的，老人孩子好上下，连杯架都有加热，喝热水随手，很贴心。小区那谁的L9据说屏幕偶尔死机，售后倒是来得快，师傅来了三回，最后直接换了块主板。
说起来领克900倒成了大SUV里唯一能烧油的奇葩。邻居王叔一早就在小卖部骂：现在新能源这风头，剩个领克900还能光明正大去加油站，开的少点电桩烦心事不沾边。倒是理想和问界都跟上潮流，搭载啥高阶辅助驾驶功能，据说M8还能用手机远程停车――不过群里有人试过说识别率一般，低温天反应有点慢。
至于领跑的M8和M9，是问界一起拿下快八千台销量，堪比半边江山。有人说最关键是智能化和补能布局，特别是电池快换那类。像那乐道L90，被人戏称“租电宝”，Baas租电那活计，油腔滑调的二娃说他爸打算买来干活，抠门用电能省老多，就是新瓶装老酒，实用还真实用。前后加起来交付都得有九千辆了，TOP3一挂挺稳，就那样撑着。
对了，那腾势N9有点扎眼，这一周只卖了四百出头，还是下滑唯一的。有车友聊起，N9大漠金色内饰很新奇，可是用料水土不服，夏天晒得皮椅烫屁股，没几人受得住。贴吧有人发自爆帖，说空调制冷不够给力，估计这也是掉队的原因之一。新老T9们比起来，还是老的皮实些，维修便宜点。
往年都说“金九银十”，这会子车企也是真拼，听说交付周期缩短了，一车难求的局面缓缓松动。理想、问界、乐道哪个先发车，车友群就得聊上三天。华为星盾店的小陈偷偷嘀咕，升功率和电驱都迭代得飞快，听说年尾又要上毛豆大促销。
冷配置嘛，有邻居炫耀M8全景天幕带降温膜，这大热天不用怕炒鸡蛋。理想的氛围灯组，夜里开车能换十几种颜色，小朋友都被哄得不哭。还有乐道L90那副副驾驶小冰箱，真能冻住饮料――不过小道消息说一到冬天压根不如放窗台。
家楼下停车场口，刚装了第三根快充桩。有次傍晚上楼，一帮人围着桩踢皮球：新手插枪老插不紧，物业还在争这电费怎么算。乐道L90那车主戴着工地安全帽，挺骄傲地说：“租电的永远排不着队，慢慢来，不急不急！”
日子一天天，SUV在小区里越停越多，谁还记得头几年大家抢MPV不是抢SUV。也不知过了秋天，这一堆新能源大块头们，会不会有新的讲究。总有哪个新出的要上新路，下次到底听王大爷还是信老路？没人说得准，开车回家灯一亮，也就图清静。
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