本田思域降价3.2万！老车主不满

思域降价引发车主不满

曾经是紧凑型轿车市场上的“加价神车”，本田思域现在也彻底放下了身段，加入了车市的价格混战。据各地4S店的消息，2025款思域全系车型优惠力度高达3.2万元，入门版车型优惠后只要9.79万起，混动版也低至10.79万。这么大的让利，让不少老车主直呼“亏得心疼”。

思域价格暴跌风波

作为本田的当家明星车，思域一直凭借着时尚的外观、1.5T的地球梦发动机以及出色的驾驶体验，深受年轻人的喜爱。几年前买车的时候，不仅没有优惠，有些地方还得加价提车，落地价普遍都超过14万。可没想到，才一两年时间，新车直接降价三万多，连二手车价格也跟着大跌，三年的保值率掉得特别厉害。很多2023年、2024年刚买了思域的车主现在都在吐槽，车子开没多久，价值就跌了好几万，跟现在动辄便宜几万的价格比起来，心里落差实在太大了。

思域降价自救

思域这次大幅降价，其实就是整个汽车市场竞争越来越激烈的缩影。现在新能源车发展得太快了，像比亚迪秦PLUS DM-i这样的国产混动车型，价格低、油耗低，还配置高，直接对燃油车形成了“降维打击”，把燃油车的市场空间一点点挤掉了。再加上像丰田卡罗拉、大众朗逸这些同级别的竞争对手也在不断加大优惠力度，思域如果不降价的话，销量肯定还会继续下滑。

其实之前思域的月销量已经从高峰时的两万多台跌到了几千台，这说明它已经面临很大的压力了。所以这次降价，说白了就是它为了活下去而采取的“自救”措施。

思域降价引发保值争议

思域这次降价之后，性价比真的提升了不少。9万多就能买到一台合资品牌的运动轿车，1.5T的发动机动力够猛，油耗还省，底盘操控也依旧在线，家用和驾驶乐趣都能兼顾。对预算有限的年轻人来说，现在入手确实挺划算的。

不过对于老车主来说，就有点郁闷了。以前思域保值率高，大家觉得买它不会亏，但现在看来这个“神话”破灭了，车一出手就贬值，资产缩水让人接受不了。有车主吐槽说：“要是早知道再等一年，能省下一辆代步车的钱，现在卖又不甘心，开着又闹心。”

这场降价潮，可以说是新车主的狂欢，老车主的遗憾。思域靠降价来提升销量，短期内确实能刺激市场，但这也让多年积累的保值口碑受到了影响。未来燃油车的竞争会越来越激烈，像思域这样的经典车型，也挡不住时代的潮流。老车主的这种“亏了”的感觉，可能只是整个车市变革中，众多燃油车用户的一个缩影罢了。