威兰达空气版上市了，不是清库存，也不是割韭菜，它以13万起售把入门款配置成安全智能全能选手

标题: 威兰达空气版上市了，不是清库存，也不是割韭菜，它以13万起售把入门款配置成安全智能全能选手

最近去4S店看了威兰达AIR版的实车，还查了广汽丰田官网，加上懂车帝和汽车之家的三月实测报告，跟销售聊了半天，就抓到几点实打实的东西，起售价13.78万，2.0L自然吸气发动机，里面有皮质座椅，18寸轮毂，64色氛围灯，10向电动调节前排座椅，这些全系都标配。

比起上一代同排量车型，终端价当时16.98万，现在直接便宜了三万多，配置还多出不少。安全系统TSS 4.0是真的装了24个传感器，不是软件升级就完事那种，我试驾的时候让销售打开预判加塞功能，旁边车道车一松刹车，这车就提前轻踩刹车，仪表盘上还跳出小图标提醒，查中汽研的报告，这个功能通过了ECE R156认证，超出普通L2级别的跟车和车道保持组合。

发动机热效率达到41%，实际油耗4.59升每百公里，高速和市区混开，一箱油能跑1486公里，跟厂家说的1500公里差不多。限滑差速器LSD用的是机械托森结构，不是电子模拟的，销售提到黑河测试视频能搜到，雪地起步不打滑，比电子版反应快半秒。

中控屏14英寸，开机不到2秒，语音识别能懂我说的潮汕话，还支持连续指令，比如调低空调温度，顺便关一半天窗。手机连接上华为用CarPlay，小米用HiCar，OPPO用CarLink，全都不需要转接线，插上USB就直接用。

买车首付只要1.46万，贷款利率3.99%，分8年还，月供两千多点，保养套餐2099元包括4次原厂维护，机油空滤和工时全包。发动机变速箱电池三大件终身质保，合同上写清楚不限里程，不管是不是第一任车主都管。

对比那些国产电动车，它没有续航焦虑，冬天不开空调也能跑够距离，比起老款合资油车，它多了域控制器，真机械限滑，还能认方言。智能配置不是为了跟风先加，而是底盘和安全基础打牢了再堆功能，保值率数据也靠谱，威兰达系列到2025年第四季度三年保值率67.3%，合资SUV里排前三，配件全国4S店都能换，不用愁修车卡壳。

试坐后排，膝部空间还有两拳距离，没硬挤，方向盘缝线整齐，开门没异响，后备箱开口大，能塞两个28寸行李箱外加婴儿车。它价格明明白白，配置一步到位，质保写进合同，测试数据随便查，不是最便宜的那款，也没最花哨的噱头，但钱都花在实处了，所以这款入门版确实成了安全智能全能选手，13万起售就把这些东西全配齐。

去店里转转，就能感受到它没藏着掖着，油门一踩，动力来得稳，刹车灵敏，语音一喊就响应，日常开着省心，偶尔越野也不怵，配置表上看过去，安全辅助全覆盖，从碰撞预警到行人检测，都不是摆设。

销售演示了那个预碰撞系统，模拟前方急刹，车子自动停住，力度刚好不晃神，传感器多，判断准，市区堵车时帮了大忙。油箱大，续航长，市区实测百公里五升不到，高速更低，省油不费劲。

语音系统聪明，连续说指令不卡壳，调座椅温度，切换歌曲，都一气呵成，方言支持广，南方北方口音都行。连接手机后，导航地图实时更新，音乐库直接同步，不用额外App。金融方案灵活，低首付低利率，长周期月供轻，适合上班族。

保养便宜，四次全包够用两年，质保终身安心，开坏了直接修不愁。跟电车比，没充电等时间，冬天表现稳，跟老油车比，科技感强，操控细腻。保值高，三五年卖掉不亏，配件通用，保养点到处有。

坐进去，空间实用，后排腿部宽裕，头部不压顶，储物格多，手机杯架全齐。行李箱平整，折叠座椅扩展大，后备箱盖电动开合，方便。总的配置均衡，安全动力智能家用全能，13万这个价，值。