这辆疯狂的跑车出厂就配备了NOS氮气加速系统

这辆疯狂的跑车出厂就配备了NOS氮气加速系统-有驾

除非制造商已经像法拉利和保时捷那样确立了其顶级跑车品牌的地位,否则在这个竞争激烈的领域,想要成为领先品牌非常困难。一个有志于此的品牌要么需要从一开始就精准把握市场定位,打造出一款真正卓越的车型,要么就得在其他方面脱颖而出。英国品牌MG为其XPower SV车型选择了后者,主要是因为该公司当时财务状况复杂,急需这款车型迅速打开市场。

除了赋予它极具侵略性的外观和操控乐趣之外,MG 还竭尽全力确保它成为市场上速度最快的跑车之一。为了实现这一目标,它提供了一项堪称汽车选装配置史上最疯狂的选装项目之一。

XPower SV的设计旨在提升MG在汽车爱好者眼中的地位。

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到了21世纪初,MG基本上已成为英国汽车制造商罗孚的运动部门,旗下推出了一系列车型,这些车型本质上都是罗孚车型的升级版。以小型高性能掀背车ZR为例,它实际上是罗孚25的升级版,配备了更具侵略性的车身套件和经过调校的发动机;而ZT则是豪华版罗孚75的强化版。为了与宝马M5和奔驰E55 AMG等车型竞争,MG甚至将一台福特V8发动机塞进了ZT的引擎盖下,打造出了性能狂野的ZT 260。

此时MG-Rover已举步维艰,为了维持运营,公司竭力将MG打造成为名副其实的运动品牌,以期吸引更多消费者关注,从而提升销量。除了参与一系列赛车项目外,公司还启动了一项计划,旨在推出一款顶级性能车型,与捷豹XKR等车型展开竞争。

MG的新武器并非其自主设计

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MG并没有自行设计,而是购买了一款名为Qvale Mangusta的跑车的设计图纸。这款车型曾短暂上市,但由于市场反响平平,最终被迫停产。MG的想法是收购这款车,然后对其进行重新设计和改造,使其成为自己的车型。他们聘请了曾参与迈凯伦F1等多个项目设计的著名汽车设计师彼得·史蒂文斯(Peter Stevens)负责这项工作,到2003年,XPower SV问世。

鉴于MG最初的设计师们已经凭借其出色的设计符合美国市场的要求,MG对这款车寄予厚望。他们深知必须战胜一些顶尖竞争对手,因此从一开始就采取了强硬的策略。

MG XPower SV 的引擎盖下隐藏着一股美式肌肉车的劲头

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SV的核心动力系统源自福特,并提供两种不同的选择。标准版SV搭载可靠的4.6升模块化V8发动机,可输出320马力;而升级版SV-R则配备由Roush调校的5.0升V8发动机,最大功率可达385马力。两款车型均采用五速手动变速箱将动力传递至后轮,并配备牵引力控制系统和先进的Brembo制动系统,以确保驾驶者能够充分发挥SV的性能。SV-R还提供四速自动变速箱可选,但选择这款变速箱的买家并不多。

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MG XPower SV 或可配备氮气加速系统

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与这种理念背道而驰的选项之一是氮气加速系统。制造商声称,SV-R 可以加装一套套件,启用后可将峰值功率提升至 1000 马力。MG 甚至向客户提供了这项选装配置,尽管他们从未相信会有人真的会选择它。然而,一位胆大包天的客户最终还是鼓起勇气,为他的车申请了这项配置,但他最终还是白费了力气。

最终,这不过是公关噱头,MG并没有真正着手研发,因为要让发动机在加入氮气加速后不至于“飞到最近的星球”需要进行大量的改进。除了研发难度大,而且这款车型可能只有寥寥几个潜在买家之外,MG也根本没有足够的资金来完成这项工作。这一点在SV上市一年左右后就显露无疑。

MG的跑道不够长

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MG试图通过大手笔投入来筹集急需的资金,但最终却适得其反。到2003年底,其赛车项目,特别是原型跑车和英国房车锦标赛(BTCC)的参赛项目,都已搁浅,而公路车项目也很快步其后尘。不断攀升的债务和销量不佳迫使MG-Rover在2005年4月破产,这也彻底扼杀了SV车型的命运。

SV车型仅生产了82辆,标准版SV和动力更强的SV-R版本各占一半。由于车龄较长,这款MG V8跑车目前还不符合美国25年最低进口车龄的规定,但距离符合进口条件已不远。

2025年,SV的价值将非常高。

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鉴于SV距离符合美国进口条件仅剩几年时间,您或许会想开始估价,看看能否买到一副成色不错的SV。这款枪的稀有性和专注于性能的设计——包括先进的碳纤维枪身——意味着您需要拿出相当可观的资金才能拥有它。据Classic.com网站显示,目前该枪二手拍卖的平均成交价为5.6万美元,但这其中包含了SV和SV-R两款枪型。后者动力更强劲,更具吸引力,因此价格也更高。

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数量有限的SV-R跑车最终根据“展览展示”规则进入美国,这意味着这些车辆每年最多可以行驶2500英里。也就是说,您现在可以购买或进口一辆,但只能偶尔驾驶,直到该车型在2028年符合25年使用规则的条件为止。

一个美国本土车的绝佳例子是最近通过Bring a Trailer网站售出的一辆绿色SV-R ,这辆车于2024年从大西洋彼岸运抵美国。这辆车在2024年6月拍卖时仅行驶了2900英里,内外都保持着完美状态。最终成交价为85,000美元,而里程数更高、车况不如顶级的同款车型通常售价在60,000美元左右。

最棒的是,如果你能搞到一把,就能完成MG没能完成的任务:把它改装成一台狂暴的1000马力氮气加速武器,让F-22都显得可爱。或许那些疯狂的英国佬真的发现了什么……

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