从赛道到公路,领克03+性能进阶版带来真正的实战派操控

当引擎轰鸣划破空气,轮胎与赛道摩擦迸发火花,属于性能车的黄金年代从未远去。在燃油动力与电动化的博弈中,领克03+家族以一场“破界行动”掀起新风暴——新款领克03+性能进阶版携硬核技术登场,以309Ps最大马力、5.41秒破百实力,重新定义20万级燃油性能车市场新标杆。这场由技术驱动的进化,既是对用户期待的极致回应,更勾勒出中国品牌抢占高性能领域话语权的野心蓝图。

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性能跃升:动力与操控的精准革命

性能车的核心魅力,在于对动力与操控的极致追求。领克03+性能进阶版以Drive-E 2.0TD T6双增压引擎为核心,将机械增压与涡轮增压技术深度融合,输出309Ps最大马力及420N·m峰值扭矩,造就同级别最强“心脏”。配合8AT竞速变速箱,换挡逻辑经过赛道化调校,确保动力传递效率最大化。百公里加速5.41秒的成绩,不仅碾压同级合资竞品,更让驾驶者在油门踩下瞬间即可体验推背快感。

制动系统的革新同样不容忽视。新车搭载Akebono前四活塞固定式运动卡钳与划线刹车盘组合,将制动距离压缩至33.5米。这套系统在赛道激烈攻弯时可精准控制车身姿态,日常驾驶中亦能提供可靠的安全保障。尤为亮眼的是其双场景自由切换,普通模式下,动力输出线性流畅,变速箱优先兼顾舒适性;切换至赛道模式后,动力系统瞬间切换至激进出力状态,,赋予驾驶者从城市到赛道的全场景驾驭能力——这正是性能进阶版“亦街亦赛”的核心价值。

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矩阵拓展:定义性能进阶新高度

从1.5T家用版到350Ps顶配性能车,领克03家族已构建完整性能金字塔。作为塔尖产品,性能进阶版以309Ps动力强势入驻20万级市场,成为合资品牌垄断区间的一匹黑马。其在动力参数、底盘调校、空气动力学设计等维度全面越级,配合专属运动套件与声浪系统,将“+”符号从简单代号升华为性能标签。

自2018年领克03初代车型开启性能之路,到如今性能进阶版以309Ps刷新纪录,几年间品牌不仅实现技术迭代,更打造出中国首个自主性能车矩阵。每款车型定位明确:1.5T满足日常通勤,2.0T覆盖运动驾驶,309Ps性能进阶版聚焦赛道基因,350Ps顶配则瞄准极致性能。这种阶梯式布局既满足多元需求,又通过技术共享降低研发成本,形成可持续发展的性能生态。

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技术赋能:从赛道到公路的实战进化

领克深谙“赛道是性能试金石”的铁律。依托吉利集团“以赛促研”战略,其量产车持续吸收赛车技术反哺。例如,性能进阶版的底盘系统源自WTCR赛事调校经验,兼顾弯道稳定性与日常操控感;热管理系统经历耐久测试验证,确保极端工况下的可靠性。此次新车上市同步开启2025性能体验季,计划在全国范围内举办沉浸式驾驶培训,邀请专业教练手把手传授赛道技巧;城市巡游活动则让用户体验03家族在真实路况下的性能表现。

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价格策略上,23.88万元起售价搭配价值万元权益包(含性能升级基金、限量配件等),叠加限时置换补贴与金融方案,大幅降低高性能车门槛。这种“技术普惠”策略让普通消费者得以触碰曾经遥不可及的性能梦想,真正践行“性能平权”理念。

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在电动化浪潮席卷车市的今天,领克03+性能进阶版以燃油动力再度诠释驾控激情。它不是对趋势的妥协,而是对驾驶本质的坚守——真正的性能不该被能源形式束缚,而应存在于每个驾驶者的心跳加速与指尖震颤之中。

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309Ps的动力输出不是终点,而是品牌进阶的新起点。当“+”号镌刻于车尾,它承载的不仅是机械参数的突破,更是中国性能车迈向全球舞台的宣言。此刻,握住方向盘,感受309Ps引擎的咆哮,答案早已清晰:真正的性能革命,从不以标签划分阵营,而在每一次随心所驭中完成对自我的超越。

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