近日，斯巴鲁正式发布了新款 Stella，为消费者带来了一款融合创新技术与实用设计的紧凑型轿车。新车共设有 L、G、Z、ZS 四个级别，售价区间处于 1,358,500 日元至 2,057,000 日元之间，折合人民币大约在 6.7 万至 10 万元。
Stella 作为一款独具特色的紧凑型车，高顶棚设计搭配宽敞内部空间，再加上可移动后排座椅等贴心配置，使其在实用性方面表现突出。如今的第四代 Stella 更是在各方面实现了升级优化，后滑动门的应用、先进安全配置的搭载以及时尚外观设计的打造，都让其产品竞争力大幅提升。
在外观设计上，新款 Stella 的前脸造型宽大且犀利，从前格栅流畅延伸至前大灯，一气呵成的线条营造出大气磅礴的视觉感受。车辆后部采用时尚的竖式尾灯组合，为整车增添了灵动气质。侧面来看，横轴加厚车身设计不仅展现出独特风格，还营造出令人安心的稳固造型。车身颜色提供了多达 12 种丰富选择，其中包括新款 “Grace Brown Crystal Mica” 以及双色车身方案，满足不同消费者的个性化审美需求。
内饰部分，新款 Stella 致力于打造高品质舒适的驾乘空间。座椅与仪表盘、车门饰板的配色协调统一，给人以和谐的视觉享受。值得一提的是，显示屏位置经过精心设计，相对较低的位置使得仪表盘上方保持整洁开阔，从而确保驾驶者拥有良好视野，提升驾驶安全性与舒适性。
在空间优化方面，新车在采用滑动门设计的同时，巧妙增加了车内长度以及前后排座椅间距，极大提升了乘坐舒适性。与此同时，行李厢开口变得更高更宽，相较于上一代车型，装卸行李变得更加轻松便捷。后部滑动门的运用，更是大幅提升了乘客出入便利性以及车辆装载能力。在 “G”“Z” 和 “ZS” 级车型上，便捷的电动滑动门成为标准配置，并且还配备了 “迎宾开启功能”。当车主携带门禁钥匙靠近车辆时，车门会自动打开，尽显科技便捷魅力。此外，车辆还配备了车门关闭后自动上锁的 “触摸即锁功能” 以及车门从半开状态自动关闭的贴心功能。
在科技配置上，新车提供了可选装的 9 英寸显示屏，能够便捷地与智能手机上的导航和音乐应用程序连接，为驾驶者带来丰富的智能出行体验。同时，无线充电功能（Qi）的配备，让驾驶者只需将智能手机放置在指定位置，即可轻松实现充电，摆脱线缆束缚，让车内环境更加整洁有序。
配置与安全性能一直是斯巴鲁车型的重点打造方向，新款 Stella 也不例外。车辆特意抬高了座椅位置，为驾驶者提供更加清晰的前方视野。A 柱角度经过精准优化，前部斜向采用内置于柱内的车窗，后侧玻璃形状也进行了改良，全方位减少视野盲区，提升驾驶安全性。通过搭载智能辅助系统（Smart Assist），车辆安全性得到显著提升。与上一代车型相比，防撞辅助制动功能的工作速度范围进一步扩大。得益于摄像头性能的升级，车辆不仅能够在夜间精准探测到车辆，还能够敏锐识别出行人。当系统判断发生碰撞可能性较高时，会及时向驾驶员发出警报，并迅速启动制动控制，最大程度减轻碰撞损害。此外，预防误启动功能（前进和后退）中新增的制动控制功能，也为行车安全增添了一份有力保障。
斯巴鲁新款 Stella 通过采用新型轻量化高刚性平台，在行驶稳定性、制动性能、静谧性等基本驾驶性能方面实现了全面提升。前纵梁运用高效的能量吸收结构，并选用高强度钢板，成功打造出轻量化且坚固的座舱。在遭遇碰撞事故时，能够有效提高乘员保护性能。同时，充分考虑到人身伤害事故的可能性，在前挡泥板和发动机罩上安装了冲击缓解装置和吸收空间，显著提高了对行人的保护性能。
为减轻驾驶负担，新款 Stella 配备了一系列实用功能。“带全速度范围跟踪功能的自适应巡航控制（ACC）” 能够根据前方车辆状况，智能辅助加速器和制动器操作，让驾驶过程更加轻松；“车道保持控制（LKC）” 则辅助转向操作，确保车辆始终保持在车道中央行驶，有效减轻长途驾驶时的疲劳感。此外，车辆还搭载了 “全景影像监视系统”，该系统利用前后左右四个摄像头，帮助驾驶者清晰确认难以观察到的情况。同时，“智能全景停车辅助系统” 在停车时通过语音和画面辅助转向操作，为驾驶者在停车场和狭窄小巷等复杂场景中的行驶提供全方位支持。
动力方面，斯巴鲁新款 Stella 搭载 0.66 升发动机，虽然具体动力参数暂未公布，但结合其车型定位以及同级别车型常见动力调校来看，这款发动机预计会在燃油经济性与日常驾驶动力需求之间找到良好平衡，为城市通勤以及短途出行提供稳定可靠的动力支持。其发动机与变速箱的匹配经过精心调校，旨在为驾驶者带来平顺舒适的驾驶感受，无论是在城市拥堵路况下频繁启停，还是在高速公路上的持续行驶，都能应对自如。
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