1月8日,我从小鹏汽车的官方消息了解到,2026款小鹏P7+已经正式上市,这次一口气推出了4个版本,价格区间仍然保持在18.68万到19.88万元。相比去年的2025款,新款在外观、内饰、智能科技等方面都有升级,还新增了增程版动力选项,起步价格没变,这一点对消费者来说还是挺有吸引力的。
在尺寸方面,2026款小鹏P7+的车身长宽高分别是5071/1937/1512毫米,轴距为3000毫米。车长比老款长了15毫米,其他参数保持不变。颜色上,这次新增了一个很显质感的“星镜蓝”(选装价6000元),原有的“星暮紫”“新月银”“星云白”“暗夜黑”和“星阙灰”依然保留。
外观细节也有不少调整,比如前脸贯穿式灯带改成了无断点设计,更显一体化,前包围下方加入了新的主动进气格栅。车尾的后包围改成与车身同色,看起来更简洁,同时尾灯升级为新款贯穿式造型,还加入了辅助驾驶的小蓝灯,整车科技感更强。
坐进车内,能看到一个全新样式的8.8英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏。座舱芯片也改成了MT8676,不过上一代用的是高通骁龙8295P。内饰配色新增了“晨雾蓝”(选装价3000元)和“柔光紫”,原有的“气宇灰”和“深空灰”继续供应,可以满足不同人的个性化需求。
智能驾驶是这代P7+的核心亮点之一,全系采用纯视觉辅助驾驶方案,标配一颗辅助驾驶图灵AI芯片,可以实现像城市NGP、高速NGP这样的功能。还可以选装Ultra SE智能升级包(1.2万元),里面多了第二颗辅助驾驶图灵AI芯片、二代VLA和OMS车内摄像头。如果预算更宽裕,也能上更全面的Ultra智能升级包(2万元),比SE版多了智能座舱芯片、“小P管家”、面容ID录入和管理功能等。
舒适配置方面,新车标配29英寸HUD抬头显示、8英寸后排娱乐屏、前后排静音电吸门、20扬声器音响系统等。副驾驶零重力座椅可选装(6000元,部分版本不支持),这项配置对长途乘坐很友好。
动力系统的全系平台是800伏高压SiC碳化硅架构,加上5C超充AI电池,采用单电机后驱。增程版用的是1.5T四缸增程器,电机最大功率180千瓦,峰值扭矩450牛·米,搭配49.2千瓦时电池,CLTC工况下纯电续航430公里。
纯电版则有两种续航版本可选。615 Max的电机功率180千瓦,峰值扭矩450牛·米,配61.7千瓦时电池,续航615公里;725 Max的电机功率提升到230千瓦,依然是450牛·米的峰值扭矩,电池容量74.9千瓦时,续航可以达到725公里。
小鹏P7+作为品牌的中大型轿车,最初是在2024年11月亮相,那时只有纯电版本。现在加了增程版,竞争对手包括别克至境L7、星途星纪元ES等同级热门车型。你觉得这次P7+的升级幅度和定价如何?会成为你的下一辆车吗?评论区聊聊你的看法。
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