贵州路况再复杂？领克01焕新版轻松应对，四驱+CMA架构给足底气

夏末余温未散，秋初凉意已至，此时自驾舒适度刚好——不用扛盛夏暴晒，也不必忧深秋山路打滑。不少人规划自驾时，常纠结两点：去哪玩？开啥车？

想避热门景区、看原生态山水，贵州是优选；但当地山路多、路况杂，靠谱座驾是关键。其实无需纠结，领克01早有实战经验：此前“做时间的朋友出行季”中，它已陪人闯过西北、新疆复杂路段，口碑稳定。如今通过神州租车，大家轻松就能租到，且它专门聚焦贵州。作为“15万级最强四驱”车型，长途高速、多弯盘山公路、雨后泥泞路它都能应对，让你专心赏景，无需忧路况。

长途驾累？领克01舒适配置来缓解

自驾常需开几小时，若乘坐不适、驾驶费劲，风景再美也打折扣。领克01焕新版座舱，专为解决“长途疲劳”设计。其一体式运动座椅，不仅外观有设计感，实用性还强——支撑性出色，腰部、背部贴合紧密，久开也不腰酸背痛。且长途开山路易走神，27项驾驶辅助功能如同“隐形帮手”，帮留意路况、提醒跟车距离，大幅减轻驾驶压力，让长途驾驶更轻松。

盘山公路难驾？动力与操控来助力

贵州山路以“绕”闻名，上坡、转弯频繁，从平坦高速转入盘山公路，对车辆动力、操控要求极高。但基于欧洲CMA架构打造的领克01，应对这类路况很有办法。它搭载的Drive-E 2.0TD T5发动机，拥有254Ps马力，爬坡时无需猛踩油门，轻踩就能平顺输出动力，车子稳稳向上，不会“没劲”。搭配的8AT变速箱也很“懂驾驶”，换挡时机精准，全程无顿挫感，开着顺畅，频繁转弯也不费力。

更让人惊喜的是它的底盘调校，就算经过村庄附近坑坑洼洼的乡道，悬架也能把大部分震动过滤掉，坐在车里几乎感觉不到颠簸。不用在“动力够不够”“开着颠不颠”之间纠结，能好好享受盘山公路旁的山景，这才是自驾该有的样子。

泥泞山路犯愁？四驱系统给足安全感

贵州深山里，雨后泥泞路常见——土路泡软后，车辙深且滑，部分路段能陷半个车轮，路边还伴陡斜坡，稍不注意就可能被困。这时，领克01焕新版的博格华纳第六代智能四驱系统就派上用场了。只要车轮有打滑迹象，系统能在毫秒级时间内调整动力分配，快速稳住车身。不像部分两驱车，遇此路况可能陷泥不动，领克01却能稳步前行。有它在，即便想去偏远小众景点，也不用怕路况差，可放心探索。

大家自驾图的就是“自在”——不用赶高铁、等大巴，见美景能停，想多待就多待。领克01在贵州的表现，正契合这份“自在”：舒适座舱解长途累，靠谱四驱抗烂路，强劲动力与灵活操控应对山路，每一点都戳中自驾需求。