在国产摩托圈里，无极一直是个“发动机 技术流”选手。动力猛、配置高、性价比不俗，妥妥的实力派。可偏偏就败在一个“售后”上——配件贵、服务差，一度被车主吐槽为“买得起车，修不起车”。但现在，无极终于“觉醒”了！
这一次，无极通过“五连招”全面出击，狠抓售后体系，全系配件价格直接跳水，官方渠道全公开透明，不仅给车主一个交代，也给国产摩托树立了新标杆。
第一招：全民监督，举报有奖！
门店拒保？胡乱收费？别怕！现在你可以直接举报！厂家不仅受理，还给奖励！是的你没听错，不是“建议采纳”那么虚，而是“举报有奖”这么刚！这波操作，直接拉高了消费者话语权，门店“割韭菜”的时代，结束了！
第二招：配件大降价，最低砍到原价1折！
这波降价堪称“配件界的双11”！无极宣布旗下 7,000 多种配件统一降价，普遍降幅 35%，部分更是狠砍 90%！举几个例子：
DS525X 的一对 KYB 可调减震：从 4,180 元降到 3,386 元
C525 的油门拉线：从 88 元直接砍到 23 元
这种级别的降价，在国产圈里基本找不到对手。同样配置的进口车配件价格动辄翻 3~5 倍，一个轮圈就要两三千，减震一装就是上万。相比之下，无极的这波操作可以说是“良心到家”。
第三招：配件价格&工时费全透明
买得起，不等于修得起，但现在无极连这点都给你解决了。配件价格可以通过官方小程序实时查询，门店的工时费明码标价，贴在墙上，谁也别想偷偷摸摸加价收你“智商税”。这透明度，直接把信任度拉满！
第四招：服务专线小程序上线，售后沟通更顺畅
专线+小程序，售后响应更及时。以往你报个故障像扔进黑洞，现在是厂家直通、秒级反馈。有问题？找小程序！
第五招：官方巡店，门店再也不能“躺着赚”
厂家不再“甩手掌柜”，而是主动出击，定期巡查门店。谁服务不好，谁坑客户，一目了然。门店压力上来了，服务质量自然也就上去了。
无极发力，进口车准备好降价了吗？
国产品牌春风、无极先后“官降+提质”，国产车主开始享受到性价比带来的真正福利。相比之下，那些还在坚挺的进口配件，你们什么时候考虑“接地气”一下？一个轮圈两三千、一个减震一两万，你们的良心不会痛吗？
这一次，无极是真的动真格了，售后体系一次性补全，谁还敢说国产不行？兄弟们，你们怎么看这波降价与改革？你是“抄底现在”，还是“等新车型”？欢迎评论区热烈开聊！
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