汽车出口提质增效，2026年海外售后服务网络建设全面提速

在全球汽车产业深度变革的浪潮中，中国汽车出口正以强劲的姿态迈向新高度。2025年，我国汽车出口企业结构显著优化，头部企业集聚度提升，自主乘用车车企崛起成为核心增长极，全年汽车出口有望超700万辆，连续三年成为全球第一汽车出口大国。进入2026年，中国汽车出口在延续增长态势的同时，正从“量”的扩张向“质”的提升转变，其中海外售后服务网络建设的全面提速，成为推动出口提质增效的关键力量。

海外售后服务：中国汽车出口的生命线

长期以来，海外售后服务网络建设是中国汽车品牌全球化进程中的薄弱环节。过去，部分中国车企在海外市场采取“重销售、轻服务”的策略，导致海外车主面临“维修难、配件贵、保险难”等问题，严重影响了品牌形象和市场口碑。例如，20年前中国摩托车在东南亚市场曾占据80%的份额，却因售后缺失导致市场份额暴跌至5%。这一历史教训时刻提醒着中国车企：没有服务支撑的销量繁荣注定是沙上筑塔。

如今，随着中国汽车出口规模的扩大和市场竞争的加剧，海外售后服务的重要性愈发凸显。消费者在购车时，不仅关注产品性能和价格，更看重售后服务的质量和便利性。完善的售后服务网络能够提升用户满意度和忠诚度，为中国汽车品牌在海外市场赢得口碑和市场份额。因此，加快海外售后服务网络建设，已成为中国车企提升全球竞争力的必然选择。

2026年：海外售后服务网络建设全面提速

2026年，中国车企在海外售后服务网络建设方面呈现出全面提速的态势。多家主流车企纷纷加大投入，拓展海外服务网点，提升服务质量，构建覆盖全球的售后服务体系。

服务网点快速扩张

小鹏汽车宣布2026年将进军更多国家和地区，建立超过300个海外售后服务网点。目前，小鹏汽车已在海外搭建起初步的生产体系，并设立了9大研发中心，全球充电网络覆盖31个国家和地区，接入超266万桩充电设备。这些布局与海外制造形成协同，从研发、生产到销售服务全链条保障全球化推进。

比亚迪在欧洲布局了200余家服务门店，为欧洲用户提供便捷的售后服务。同时，比亚迪还在泰国推出电池终身保修计划，直接消除用户保险焦虑，提升了品牌在海外市场的竞争力。

长城汽车在中东建成区域备件中心库，缩短了备件供应周期，降低了维修成本，提高了当地用户的服务体验。

服务模式创新升级

除了扩大服务网点规模，中国车企还在服务模式上进行创新升级。吉利与马来西亚宝腾汽车共建的“技术授权+本地化生产+联合服务网络”，实现了当地维保成本降低40%。通过技术赋能当地产业链，构建利益共同体，吉利不仅提升了自身在海外市场的竞争力，还促进了当地汽车产业的发展。

头部新势力车企正搭建AR远程诊断平台，德国技师通过智能眼镜接受中国专家指导，复杂故障处置时间从5天压缩至2小时。这种创新的服务模式打破了地域限制，提高了故障诊断和维修效率，为用户提供了更加便捷、高效的服务。

数字化服务赋能

随着数字技术的发展，中国车企还将数字化手段应用于海外售后服务中。普华永道研究揭示趋势：新能源车企通过车载传感器预判故障，使预防性维修占比提升至35%。理想汽车在澳大利亚试点电池健康度云监测，提前一周预警电池故障，降低80%的路边救援呼叫量。

此外，车企还通过数字化平台为用户提供在线预约维修、远程故障诊断、配件查询等服务，提升了服务的透明度和便捷性。同时，车企还可以利用大数据分析用户需求和行为，优化服务流程和资源配置，提高服务质量和效率。

政策支持与行业协同助力售后服务升级

在中国车企加快海外售后服务网络建设的过程中，政策支持和行业协同发挥了重要作用。工业和信息化部等八部门印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确提出，要促进汽车出口提质增效，鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，加强与本地企业合作，完善国际营销和售后服务体系。

同时，行业机构和汽车企业国际化发展创新联盟也积极发挥作用，建设汽车产业国际化公共综合服务平台，提供重点国家和地区汽车市场需求、标准法规、管理政策等咨询服务，帮助车企更好地了解海外市场情况，制定针对性的服务策略。

此外，车企之间还加强了合作与交流，共同应对海外售后服务面临的挑战。例如，车企可以联合建立海外备件中心库，实现备件的共享和调配，降低备件库存成本；还可以共同开展售后服务人员培训，提高服务人员的专业技能和服务水平。

展望未来：海外售后服务网络助力中国汽车品牌全球化

2026年，随着海外售后服务网络建设的全面提速，中国汽车出口将迎来提质增效的新阶段。完善的售后服务网络将提升中国汽车品牌在海外市场的口碑和形象，增强用户对中国汽车品牌的信任和认可，从而促进汽车出口的持续增长。

同时，海外售后服务网络的建设还将推动中国汽车产业链的全球化布局。车企在海外建立售后服务网点的过程中，需要与当地的零部件供应商、物流企业等建立合作关系，这将促进中国汽车产业链在海外市场的延伸和拓展，提升中国汽车产业在全球价值链中的地位。

未来，中国车企将继续加大在海外售后服务网络建设方面的投入，不断创新服务模式，提升服务质量，构建更加完善、高效的全球售后服务体系。在全球汽车产业竞争日益激烈的背景下，中国汽车品牌将以优质的售后服务为支撑，实现从“产品出海”到“品牌出海”的跨越，在全球市场上占据更加重要的地位。