零跑C16售价15.18万起,提供五座或六座版本,值得购买吗?

前段时间,朋友让我陪他挑一款新能源SUV,预算在15-20万左右,对目前车企强调的科技配置挺感兴趣的。于是,我帮他试了几款,最后比较激烈的争夺中,留下了两款,还没定下来到底选谁。其中一款就是我们今天要跟大家聊聊的26款零跑C16。说起我为什么会推荐这款车,原因挺重要的,零跑汽车一直在不断发展,表现不错,成为第二家实现半年盈利的中国新势力,企业运作比之前还更健康了,也常常出现在新势力销量排行榜前列。零跑C16的销量也挺不错的,和26款C10一起,把20万以内的新能源SUV净推荐值排在前两名,车主口碑也还算可以,产品方面更是不少亮点。

零跑C16售价15.18万起,提供五座或六座版本,值得购买吗?-有驾
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续航能力嘛,基本上也是挑新能源车的关键之一。零跑C16用了一车双动力的设计,假如平常上下班主要靠纯电,偶尔出去短途兜兜风,那选择它的纯电版本倒是挺合适的。CLTC纯电续航最高能到630公里,平时每天上下班50公里左右的话,也就两周才需要充一次电。而且,它还配备了800V的高压快充平台,SOC从30%充到80%的速度只要16.2分钟,挺方便的。

要是经常跑长途的话,首选增程版本,CLTC综合续航能接近1200公里,彻底打消你对续航的担忧。而且增程版充电速度也挺快,SOC从30%充到80%只需19.2分钟,差不多喝杯咖啡的时间就能补足一大段能量。

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想要选个家用SUV,空间肯定得优先考虑,零跑C16尺寸是491519051770mm,轴距2825mm,有5座和6座两个版本,6座的设计是2+2+2布局。它借鉴了MPV的理念,加上后翻电机,车内地板保持平整,每一排都宽敞自然。要是你对空间要求更高,那5座版本的空间还更大,它还配备了少见的电动一键放倒后排,基础容量就达到687L,扩展后能到1663L,装载能力真是不差。

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开车时握着方向盘,操作中控屏其实挺不方便的,这时候车机的语音功能就显得特别重要。零跑C16配备了14.6英寸的高清中控屏幕,采用了市面上领先的车规级高通骁龙8295芯片。除了基本的车联网、面部识别和应用下载这些功能外,车机还引入了DeepSeek和通义千问两个AI大模型。在行驶途中,如果想开窗或放音乐,只需叫一声“你好小零”,唤醒语音助手,直接说出指令,系统就能帮你搞定,不用再费劲点中控屏,特别方便。

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要是你经常喜欢自驾游,觉得开车挺累的,别担心,零跑C16全系都配备了L2级别的驾驶辅助系统,而且价格也挺亲民,起价16.18万,就能享受到带激光雷达的版本。在雾天、雨天这些极端天气条件下,系统的感知能力依然精准高效。它还配备了高城领航、自动辅助泊车入位,还有记忆泊车等不少升级的辅助功能,帮你大大减轻开车的压力。

零跑C16售价15.18万起,提供五座或六座版本,值得购买吗?-有驾
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别看这车优惠后起售价只有14万多,但实际上它配备挺丰富的,比那些20万以上的“冰箱、彩电、大沙发”啥的,都不差钱。比如,零跑C16前后排都配有座椅加热、通风和按摩功能,皮质用的是Nappa真皮,手感细腻,坐着挺舒服。还装配了15.6英寸可折叠带收纳的天顶屏,音响方面,配备21颗豪华PSS扬声器和7.1.4杜比全景声系统,让你每次追剧、听歌都能享受到高水准的视听体验。

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总结一下,无论是增程版还是纯电版,零跑C16的续航都能让你摆脱续航焦虑,而且它的电池支持快速充电和对外放电,选项也多,包括5座和6座车型。在智能配置上表现也挺不错,结合优惠后的价格,差不多在14万左右,绝对是新能源SUV里挺划算的选择。到十月为止,零跑C16的交付总数已经突破了10万台,获得了大量车主的青睐,这也会吸引更多的买家考虑它。

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