品牌档次指数公布：保时捷排名第一，豪华品牌仅有两家国产品牌

这个汽车品牌的档次指数是由媒体统计，根据被询问者的回答进行的汇总，然后把分数统计在一起，然后排名。

这份榜单起码说明了三个变化：

第一：以往被认为是豪华车企的品牌，比如奔驰宝马奥迪等，都退居到了“二线”，仅仅只是高档品牌。而被大众所认知的豪华品牌，则变成了仰望，尊界以及一直就属于此类品牌的保时捷和莲花跑车。

这也意味着国产汽车高端品牌的建设得到了普罗大众的认可。在大家的心里面，国产的仰望和尊界就是豪华品牌。而从销量上来说，尊界S800的销量是要远远超过仰望的，这更加说明了未来汽车发展的趋势，一是新能源，二是智能化，也就是说越高端的车子，在智能化在技术形态上越要领先的优势。

尤其是尊界，无论是驾驶体验，还是外观格调，抑或是个性化的功能，都有着大幅的领先，同样的价格，同样的位置，尊界明显有更好的体验。

同理，仰望也是如此，作为硬核的超豪华SUV，仰望那些黑科技也同样让人印象深刻，比如原地掉头，比如涉水能力。

而保时捷和莲花跑车虽然依然被人认为是豪华品牌，然而在产品力上已经有点力不从心，他们的领先更多的在于品牌的沉淀以及用户的认可。

第二个变化，就是这份榜单上有越来越多的国产品牌。以往，一提到国产汽车，大家都会摇头，觉得是低端，觉得技术不如人。这是印象，但其实是刻板印象。经过数十年高速的发展，以及我们在电动汽车领域的巨大投入，国产品牌如今已经从追赶变成了平起平坐，甚至是超越。

比如高档品牌中的问界和享界就已经和奥迪以及宝马并驾齐驱了，而这两个品牌都是鸿蒙智行中的品牌。这就不得不让人想起余承东以前说过的话：要把奔驰宝马从三十万到一百万区间的汽车给他一把干掉，如今看来已经是阶段性成功了，无论是从销量还是品牌认可上，问界享界都获得了巨大的成功。

第三：合资品牌正在变弱。影响消费者购买车辆的最大因素，其实不是技术，而是品牌力。曾几何时，凯迪拉克，雷克萨斯等，都是如雷贯耳的品牌名字。而随着汽车的电动化浪潮来袭，这两家传统车企都在声量和品牌上变为了other的存在。在消费者眼中，他们仅仅只是中高档品牌了，连高档品牌了。

说到底，不是这些合资品牌变弱了，而是国产品牌变强了，从技术上变得更加领先，这些不思进取的合资品牌自然就卖不起更高的价格。没有了溢价，品牌力也就无从谈起了。

各位看官心目中最喜欢哪个品牌呢？