在新能源汽车快速发展的今天，荣威品牌凭借其深厚的技术积淀和敏锐的市场洞察，推出了iMAX8 DMH新陆尊，这款集豪华、舒适、智能与高效于一身的混动MPV，不仅填补了荣威在新能源MPV市场的空白，更以超越同级的综合实力重新定义了家用MPV的标准。同时针对家庭用户需求进行了全方位优化，以19.99-24.99万元的亲民价格，为用户带来了前所未有的高品质出行体验。
重塑家用MPV价值标杆
荣威iMAX8 DMH新陆尊包含上汽集团的顶级资源和技术底蕴，从底盘结构、转向系统到核心零部件供应商。采用了德国博世第三代BD-EPS高级转向系统、多连杆独立后悬挂以及全框式前副车架。特别值得一提的是，其底盘经过专业调校，配备38个大尺寸舒适衬套和高强度锻铝摆臂，在保持精准操控的同时，大幅提升了行驶质感和乘坐舒适性，展现出超越标杆的硬实力。
iMAX8 DMH新陆尊专为家庭用户设计，在多个细节上进行了针对性优化。最显著的是其395mm的超低地台高度，极大方便了老人和儿童上下车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距达到3000mm，既保证了宽敞的内部空间，又避免了过长车身带来的城市驾驶不便，堪称"五米黄金尺寸"。
豪华设计与灵活空间的完美结合
外观设计上，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了全新的星空晶钻格栅，66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变方式排列，搭配光翼贯穿式LED大灯和星脉流光日间行车灯，营造出既稳重又充满科技感的视觉效果。双色花瓣轮毂的设计不仅美观，还兼顾了轻量化和低风阻，体现了设计师对细节的极致追求。
内饰方面，新车提供大象灰和金棕色两种配色方案，营造出温馨舒适的家居氛围。中控台采用环抱式座舱+展翼式设计，悬浮环绕式木纹饰板与双拼色方向盘相得益彰，彰显豪华质感。12.3英寸全液晶仪表采用荣威独有的山水UI设计，12.8英寸悬浮式中控屏搭载最新的斑马Venus2.1系统，支持智能补电、四音区语音控制等先进功能，为用户带来便捷的人机交互体验。
空间灵活性是iMAX8 DMH新陆尊的一大亮点。车内采用2+2+3的七座布局，第二排航空级座椅支持前后360mm超长距离移动，靠背可实现69°电动调节，腿托调节角度达64°。更令人惊喜的是，通常固定不变的第三排座椅也支持200mm前后移动，这在同级车型中绝无仅有。当第三排座椅推至最前时，后备箱可容纳2个28寸、2个24寸和3个20寸行李箱；若将第三排前移20mm，则可放下7个20寸行李箱，空间组合极为灵活。
第二排座椅的舒适性配置堪称奢华，除了大范围调节功能外，还配备3挡通风/加热、3种按摩模式和3挡按摩力度调节。上方设有独立的空调控制面板，下方设计有实用的小抽屉，前方配置了小桌板，充分考虑了家庭用户的各种使用场景。即使是第三排座椅，坐垫长度也达到510mm，远超同级标准，长途乘坐也不会感到疲惫。
超级混动系统：续航与效能的完美平衡
荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了上汽最新的DMH超级混动技术，由1.5T混动专用发动机和双电机组成。这台发动机集成了VGT可变截面涡轮增压、EGR废气再循环和深度米勒循环等先进技术，最高热效率达到43%，85%的运行时间都处于最省油的高效区间。系统综合最大功率286kW，综合扭矩625N·m，动力表现媲美大排量发动机。
电池方面，新车配备24.7kWh的混动专用高效长续航电池，CLTC纯电续航达135km，满足日常城市通勤需求。在满油满电状态下，CLTC综合续航里程高达1536km，轻松实现跨省出行而无里程焦虑。官方公布的百公里亏电油耗仅为4.71L，实际驾驶中即使满载四人并频繁加速，油耗也仅6.3L左右，燃油经济性令人惊叹。
DMH系统的技术亮点在于创新性地采用了发动机和P1电机同轴结构，相比传统的平行轴布置减少了一组齿轮，传动效率更高，运行更平顺。同时，这套系统支持快充，电量从30%充至80%仅需28分钟，大大提升了使用便利性。NVH表现也比平行轴结构产品提升10%以上，电机噪音降低20分贝，为乘客营造静谧的乘坐环境。
全方位安全防护与智能驾驶体验
安全性能是家庭用户选购MPV的核心考量因素。荣威iMAX8 DMH新陆尊采用上汽MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81%%。关键部位加装热成型加强板和防撞梁，前防撞梁长度达1380mm，配合全套安全气囊和60L超大面积侧气帘，为全车乘员提供全方位防护。
新车通过了C-NCAP五星安全标准和中保研最高等级安全认证，在所有测试项目中以"零缺陷"的满分成绩获得全优评价。针对新能源用户最关心的电池安全，上汽荣威提供"零自燃终身保障"和"三电终身质保"政策，不限首任车主和年行驶里程，彻底消除用户后顾之忧。
智能驾驶辅助系统方面，iMAX8 DMH新陆尊配备雷达与摄像头融合方案的智驾系统，支持0-150km/h全速域智能巡航、智能大灯切换、主动刹车、车道保持辅助等多项功能。540°全景影像让这个大块头在狭窄空间也能灵活穿梭，大幅降低了驾驶难度。整车配备6个USB/Type-C接口，满足全车乘客的充电需求，细节之处尽显人性化考量。
超值购车政策与市场前景分析
荣威为iMAX8 DMH新陆尊推出了极具吸引力的购车政策：置换消费者可享受最高3万元补贴的焕新礼；老车主"以旧换新"时，按拥车时间每年可额外增加5000元品牌置换金，上不封顶；新客户则可享受3年8折回购的保值礼，算下来3年拥车成本仅3.4万元，日均成本低至31元。这些政策不仅展现了荣威对产品品质的自信，也大幅降低了消费者的拥车门槛。
在20-25万元价格区间，iMAX8 DMH新陆尊几乎找不到直接竞争对手。与同价位的传祺E8相比，其1536km的综合续航远超后者的1200km；与本田艾力绅等合资车型相比，它在空间、配置和动力性能上全面占优；iMAX8 DMH新陆尊在家用化设计、燃油经济性和价格方面也具有明显优势。
随着多孩家庭增多和消费升级趋势持续，家用MPV市场正迎来快速增长期。荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借其超长续航、超大空间、超低油耗和超高安全性等核心优势，有望成为家庭用户的首选MPV。通过创新技术和对家庭需求的深入理解，实现了对传统MPV的超越，对于那些追求品质生活又精打细算的家庭而言，iMAX8 DMH新陆尊无疑是最理想的移动港湾。
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