换代升级!DS N°7 油电双版,解决家用出行痛点

DS汽车公司在欧洲推出了 DS N°7,是该品牌最畅销车型 DS 7 的继任者。DS N°7 在高端紧凑型 SUV 细分市场中占据中心位置,其舒适性、内部空间和载物能力可与更高端的车型媲美,同时保持了日常使用的理想尺寸。

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在车身尺寸方面,车身宽度和高度保持不变,分别为 1.90 米和 1.63 米,但车身长度增加至 4.66米。这7厘米的增加中,有5厘米用于加长轴距至 2.79 米,优化了车辆结构和乘客空间。DS N°7 均衡的车身比例造就了优雅动感的外形。其轮毂直径为 740 毫米,可适配最大 21英寸的轮毂。

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受 DS AERO SPORT LOUNGE 概念车的启发,优雅的车顶曲线延伸至尾门顶部的扰流板,
在为后排乘客提供舒适头部空间的同时,实现了0.26的空气动力学系数。与之前的 DS
7 相比,后车门加长,侧窗面积增加了 30%,可选装的全景天窗面积也增大了 40%。

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DS N°7 继承了 DS 7 的一大优势:宽敞的载物空间。搭载动力系统和音响设备后,其最大
载物空间可达 560 升(四驱版加装低音炮后为 500 升)。标配的两段式可调地板,在
40/20/40 分体式折叠后排座椅靠背放倒后,可形成平整的地面。

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车头部分采用了品牌全新灯光设计,该设计最早应用于 DS N°8 车型。将标志性的 V 形
DS LIGHT BLADE 灯光系统与发光的 DS LUMINASCREEN 格栅完美融合。车尾的垂直 DS
LIGHT BLADE 灯光系统同样具有极高的辨识度,并有助于提升空气动力学性能。车身颜色有六种可选,包括全新的丝绸绿。可以选择与车身形成鲜明对比的深黑色车顶或者选择延伸至引擎盖的双色车身,打造个性化风格。

DS N°7“E-TENSE”纯电动车型,采用前轮驱动长续航版配置,WLTP 综合续航里程可达
740 公里,在同级别紧凑型 SUV 中名列前茅。这一续航里程得益于法国制造的 97.2kWh 电
池和全面的节能设计。0.26
Cd的优异空气动力学性能使其在高速公路上以合法速度(平均
时速 120 公里/小时)行驶时,最大续航里程可达 450 公里。

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搭载相同电池和全轮驱动系统的 E-TENSE AWD 长续航版车型,在 WLTP 综合工况下最大续航里程可达 679 公里。此外,E-TENSE FWD 车型也加入了电动车阵容,该车型配备 73.7 千瓦时电池,在 WLTP 综合工况下最大续航里程为 543 公里。

快速充电也是保障长途旅行自由的关键因素。得益于电池热管理预处理技术, DS N°7 E-
TENSE 可在 27 分钟内将电量从 20% 充至 80%(73.7kWh 电池组需 31 分钟)。在 20% 至55% 的电量范围内,充电功率保持在 160kW,这意味着只需 10 分钟即可补充 190 公里的续航里程。“即插即用”功能可在连接直流快速充电桩时自动启动充电,进一步缩短充电
时间。

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能量管理通过三级能量回收制动系统得到增强,该系统可通过方向盘后的拨片进行调节。此外,它还具备单踏板功能,可通过松开油门踏板来最大限度地回收能量。在此模式下,刹车踏板仅用于紧急制动。

DS N°7 E-TENSE 在 PALLAS、ÉTOILE 和 LA PREMIÈRE 规格中配备了 11kW 车载充电器,并可选配 22kW 充电器。DS N°7 E-TENSE 提供三种纯电动动力系统,每种系统的动力输出各不相同。前驱版输出功率为 230 马力,前驱长续航版输出功率为 245 马力,四驱长续航版输出功率为 350 马力。后者结合了两台电机和全轮驱动系统,确保在各种路况下都能获得最佳牵引力。

所有动力系统均配备增压功能,可暂时提升动力输出。E-TENSE 前驱版最大功率为 260 马
力,E-TENSE 前驱长续航版最大功率为 280 马力。DS N°7 E-TENSE 四驱长续航版最大功
率可达 375 马力,0-100 公里/小时加速时间为 5.4 秒。

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DS N°7 HYBRID 车型上市即享,最大功率 145 马力,二氧化碳排放量仅为 121-127 克/公
里,在同级别车型中遥遥领先。百公里油耗为 5.4 升。DS N°7 HYBRID 搭载一台 1.2 升涡
轮增压三缸汽油发动机和一台 21 千瓦(28 马力)的电动机,并直接集成于六速双离合自动变速器中。

这种动力系统使车辆在城市和郊区行驶时,纯电动模式的行驶时间可达总行驶时间的 50%。该自充电式混合动力系统能够回收减速和制动过程中产生的能量并将其输送至电池,无需外部充电。

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