奥迪Q6：我都降到29.9万了，你们怎么还买奔驰GLC？

奥迪Q6价格跌到29万还是没人买 说说为啥老百姓不买账那些事儿

奥迪Q6是上汽奥迪的一款中大型SUV，原价要四十多万，现在终端能降到29.9万。但销量一直不好，过去一年才卖了六千多辆，每个月平均才三四百台。这么大的车，降到三十万出头，按理说挺划算，可为啥大家不买呢？

这个价位正好卡在国产新能源车和传统豪车中间。理想L8、小鹏G9这些新能源车三十多万就能买，配置还比奥迪Q6高。有人想买便宜点，花三十万能选新能源六座车，空间大功能全，反过来四十多万买奥迪Q6反而配置没那么好。

奥迪Q6用的是大众MQB平台，跟途昂一个底子。底盘前悬挂用麦弗逊，跟十几万的大众车一样。虽然发动机从德国进口，但大家一看跟途昂一个平台，就觉得档次低了。买这车的人可能觉得不如直接买Q5L，毕竟Q5L底盘是更好的MLB平台。

动力方面，2.0T高功率版马力265匹，推两吨多的车身没问题。但很多人觉得三十多万买个四驱SUV，动力差不多就行，关键是空间和配置。可奥迪Q6内饰设计是三块屏，看着跟大众辉昂差不多，没什么新鲜感。中控系统也不如现在新能源车好用，语音控制功能落后。

车长五米零九，后备箱能放2300多升，确实够大。但家里人少的话七座用不上，六座版本中间过道宽，但座椅材质一般，摸着没真皮沙发舒服。有人说这是换壳途昂，装个奥迪标就贵这么多，划不来。

现在年轻人买车喜欢智能配置，新能源车自动辅助驾驶、大联屏都有。而奥迪Q6还是传统按键加触屏，导航有时候反应慢。充电桩普及后，燃油车保养成本高，还得烧油，三十多万不如选纯电车。

很多家庭考虑生二胎，买六座车方便，但国产新能源六座SUV空间更大，第三排真能坐下成人。而且电池质保八年，电机维护便宜，保养省心。相比之下，奥迪Q6维修还要去4S店，零件贵。

市场上宝马X5也降价，奔驰GLC优惠力度大，但人家牌子硬销量还好。奥迪Q6问题在于定位不清，降了价还是比国产高端车贵，又不如自家Q5L有面子。四十多万的预算，很多人宁愿等等奥迪自己的电动车。

最近半年奥迪Q6月销勉强过千，五月卖了950辆算好的。经销商说看车的人不少，但最后选新能源的居多。现在门店搞活动送保养，但效果一般。厂家还在研究为啥这么多人试驾却不买。

买车得算账，三十多万能买啥？新能源车电动机省油，配置高，还能上绿牌。传统豪华车降价虽多，但平台老底盘差。年轻人更看重未来出行趋势，不是非得挂个logo才觉得高级。