法拉利4S店惊天大雷！母公司抽空资金，拖欠车主巨款……

法拉利4S店惊天大雷！母公司抽空资金，拖欠车主巨款：想退钱？你得先帮我卖辆车！

这几天，长沙的赵先生算是彻底懵了！他2022年订了辆法拉利296跑车，豪掷了45万定金。原定2023年底提车，结果车没提到，钱也要不回来了！

更让人气愤的是，当他去找4S店讨说法时，负责人竟然提出一个“惊人方案”：店里没钱退款，要他先帮忙卖掉一辆价值500万的法拉利，等资金回笼了再优先退钱给他！ 这操作，简直是闻所未闻，太荒唐了！

45万定金打水漂？法拉利4S店没钱退款！

赵先生当初为了买到心爱的法拉利，因为长沙当地没配额，被介绍到武汉骏东4S店。合同签得好好的，386.6万的豪车，45万的定金交了。结果到了2023年底，店里却以“配置车型订不到货”为由，迟迟不交车。

无奈之下，赵先生在2024年3月和店里签了退款协议。可这协议也藏着“坑”：没写明退款时间，还要求赵先生不能对外透露。更离谱的是，他实际交了45万，协议上却只写了40万，另外5万口头承诺退。

结果就是，协议签了，钱却一直没退！4S店的理由一套一套的：“流程上报”、“更换店长”……直到2025年315，赵先生准备曝光，新店长才承诺一周解决，可结果还是一分钱都没退！

母公司“大抽血”，4S店自己都发不出工资！

当赵先生和媒体一起去门店时，店里负责人终于说出了实情：因为母公司运天（中国）投资有限公司把钱都抽走了，门店账户上根本没钱退款！

这“运天（中国）投资有限公司”可不是无名之辈，它是法拉利、玛莎拉蒂在中国的首批授权经销商！旗下控制着23家“骏”字开头的销售公司。可现在，这家昔日的豪华车经销商巨头，竟然面临着巨大的资金困境！

天眼查显示，他们旗下多家公司被法院强制执行，多地门店多次上欠税公告名单！武汉这家4S店的负责人也透露，他们门店员工的工资都拖欠好几个月了，而且，像赵先生这样被拖欠退款的，不止他一个，还有5位车主！

豪车生意也“凉”了？消费者维权太难！

这起事件，不光让赵先生一个普通消费者陷入困境，更折射出超豪华品牌经销商在当前经济压力下的资金链危机。法拉利在中国的销量这几年持续下滑，经销商为了维持运营，可能采取一些激进甚至违规的销售策略，最终却让消费者承担风险。

现在，赵先生还在焦急地等待退款。这个案子也给所有准备买车的消费者提了个醒：签合同的时候，一定要把退款条款写清楚！遇到这种违约情况，一定要及时拿起法律武器维权！

更重要的是，监管部门也该好好查查了！这种预付款的资金流向，到底有没有监管？为什么一家公司旗下多家门店都出现资金问题、欠税，还能继续正常经营和宣传？这背后到底还有多少不为人知的“大雷”？

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