讲真，吉利最近这波“东方曜”系列更新，让我有点精神恍惚。恍惚的点不在于车怎么样，而在于它的出场方式，太有行为艺术那味儿了。就好像整个修仙界都在卷“灵力飞升”，人人都想一步到位，直接用电驱动自己原地起飞，结果吉利这边突然站出来，大喊一声：我们决定，继续打磨“肉身成圣”这条老路，而且要把金钟罩铁布衫练到极致。
这操作，同行看了也得傻，三体人看了都得气活了，说好的技术爆炸呢？怎么你开始文艺复兴了？
先看星瑞，这台车一直是吉利手里的压缩毛巾，看着不大，遇水则发。这次东方曜版直接不装了，摊牌了，给你两个选择，要么1.5T丐版修仙，要么2.0T直接渡劫。价格卡在9到13万，限时再给你优惠五千。我跟你讲，优惠完不到12万，给你一台2.0T+8AT，零百6.5秒的A级车，这在几年前，你想都不敢想，这是B级性能车的待遇。这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅的煤气罐给拧开了，属于典型的“我不过了，你们谁也别想活”的自爆式打法。
但问题来了，现在是什么时代？是电车把油车按在地上摩擦的时代。比亚迪都快把车卖成共享单车了，你拿头去拼啊！你这边发动机轰得再响，零百再快，人家电车一脚电门下去，那种瞬间把你灵魂踹出肉体的推背感，是机械结构给不了的。燃油车堆动力，就像一个武林高手在苦练降龙十八掌，结果一出门发现大家都在用加特林了，你掌法再精妙，能快过子弹吗？
然后是星越L，这哥们更是重量级。全系2.0T+8AT，顶配给你四驱，优惠完14万多起步。这价格，这尺寸，这动力，妥妥的降维打击。而且吉利这次特别上道，知道大家都是视觉动物，给你上了新配色，莫高蓝、丹青，听着就一股子玄学味道。还换了个20寸大轮毂，那气场，一下就拿捏了。说起蓝色，我突然想起来我大学时候丢的那辆蓝色捷安特，当年为了它我吃了两个月泡面。害，不提了。
内饰更是重量级中的重量级，双14.6英寸大连屏，再加一个25.6英寸的HUD，生怕你看不到信息，恨不得把导航直接投射在你视网膜上。讲真，我作为一个中年人，看到这么多屏幕，第一反应不是兴奋，是头疼。屏幕多，不代表体验好。这就好比给你一根顶配鱼竿，但你家浴缸里没鱼，那有啥用呢？一个朋友试驾完跟我吐槽，那副驾屏，放个电影，车一抖，画面跟着抖，感觉像在看一种很新的4D电影，主打一个物理特效。
这就是燃油车搞“智能澡堂子”的原罪。电车为什么能把智能座舱玩得风生水起？因为它的底层逻辑是安静、是平顺。你可以在里面冥想，可以听交响乐。但油车呢？你一点火，发动机“嗡”的一声，整个车都在进行一种高频的帕金森式律动，这种物理背景音，本身就是对“科技静谧感”的一种亵渎。你在一个拖拉机上装一套顶级的家庭影院，听马友友拉琴，你不觉得这事儿本身就特别道诡异仙吗？
吉利给它装了Flyme Auto，配了8155芯片，支持高速领航。听着很美，但自动驾驶的终极奥义在哪？我早就说过了，不在特斯拉，不在新势力，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这才是真正的L5。你车机系统做得再花里胡哨，能有老头乐的任意门属性好用吗？不能。所以说，燃油车搞智能化，思路没错，但天生带了个debuff，属于逆天而行。
最骚的操作是，星瑞2.0T版，一台主打性能的车，它把换挡拨片给取消了。给出的理由是“为了更家用”。我当时就裂开了。这叫什么？这就叫精神分裂。我裤子都脱了，你跟我说咱俩盖棉被纯聊天？买2.0T的人，图的不就是那点偶尔可以放肆一下的驾驶乐趣吗？你把唯一的互动工具给没收了，就好像给了个雷电法王杨永信的权限，但只准他用电蚊拍，这简直是典中典。
说白了，买这个2.0T的人，跟买运动版卡罗拉的是一拨人，主打一个“我也可以”，但从不“我真的去”。你看，这就是我前面说的自我矛盾，但我认为这恰恰是吉利最懂用户的地方。
所以，吉利这波操作到底图个啥？是看不清形势，还是在下一盘大棋？
我觉得，这事儿得用上帝视角来看。吉利不是傻，恰恰相反，它太聪明了。当所有人都冲向电动化那座独木桥的时候，血流成河是必然的。比亚迪是掀桌子的那个，小米是把蛋糕直接端走的那个，蔚来的乐道更是连桌上的蜡-烛都没放过。这场仗，已经不是竞争了，是黑暗森林。
那怎么办？最好的防守就是不防守。最好的进攻是直接换个战场。
吉利现在的行为，本质上是在进行一场“市场提纯”。它在用一种近乎偏执的方式，把燃油车最后的价值给榨干。它在对市场大声疾呼：嘿！那些还对发动机有感情的，那些不想天天找充电桩的，那些觉得电车是“工业垃圾”的顽固派们，看这里！全村最后的希望在这里！我把你们想要的东西，动力、空间、配置，一次性、超大杯、骨折价，全都给你们！
这是一种非常精准的切割。它放弃了去教育那些已经皈依“电动神教”的信徒，因为那是徒劳的。就像你永远无法说服一个果粉，告诉他安卓有多开放。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊三电、聊配置，他只会觉得你吵闹。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
吉利要做的，就是把那些还在犹豫、还在观望、还对内燃机抱有幻想的“中间派”全部团结过来，成为燃油车世界最后的“应许之地”。
写到这里我得承认，我这个修仙的比喻可能有点过了，但你仔细品，是不是就内味儿？吉利这是在巩固自己的基本盘，甚至是在“收拢残部”。它用极致的性价比，打造了一个燃油车的“乌托邦”，让那些不想改变的人，有一个最后的温柔乡可以待着。
所以，吉利这波“东方曜”更新，香不香？
这重要吗？一点都不重要。重要的是，吉利这波操作，让这场大戏更好看了。对于我们这种看热闹不嫌事大的观众来说，演员越疯，戏台子就越稳。当所有人都以为剧本是科幻片的时候，突然有人跳出来演了一出荡气回肠的武侠剧，就问你怕不怕？
所以，加大力度，不要停！这才是我们想看的车圈。
我们坚持新闻真实性、客观性，同时倡导正向价值观。如有内容调整需求，请提供依据以便妥善处理。
全部评论 （0）