划重点!2月11日国新办发布会刚透露,由商务部牵头,联合发改委、财政部,2026年首批625亿元中央补贴资金已实打实下拨到各地。别以为这跟你关系不大——这笔钱就是为打算换车的人准备的,预示着今年的设备更新和消费品以旧换新行动将全面提速。
在众多品类中,汽车无疑是最受关注的大件——投入高、补贴力度也更集中。先看一组去年数据:2025年前11个月,消费品以旧换新拉动的销售额超过2.5万亿元,超过3.6亿人享受到政策红利。其中汽车领域表现最亮眼——通过以旧换新卖出了超过1120万辆新车,占全年总销量约三分之一,可见分量之重。
更值得注意的是,今年的补贴方式迎来了升级。过去的做法是定额补贴,不论车价高低,补贴金额统一;而今年改为按成交价比例补贴——车价越高,补贴越多,力度更精准。
具体规则一目了然:
报废旧车并购买新能源乘用车,可获得车价12%的补贴,最高2万元;购买符合条件的燃油车,补贴比例10%,最高1.5万元。若只是普通置换更新,新能源车可补8%,燃油车补6%,依然颇具吸引力。
至于效果?数据已经给出答案。截至2月5日,不到40天,全国汽车以旧换新补贴申请就达到33.5万份,直接带动新车销售额约537.7亿元。不仅销量上涨,消费升级也在同步发生:今年1月申请以旧换新的新车平均售价超过16万元;同时,汽车报废回收量同比提升50.2%,资源循环利用也取得成效。
一句话,如果你打算在2026年换车,这波政策红利真的值得抓住。补贴资金已经到位,方案更贴近实际,早行动不仅能提前享受新车,还能为自己省下一笔可观的费用——机会在眼前,可别错过。
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