奔驰这次真的急了! 新款GLC L直接降价2.8万,还把3万多的智能驾驶系统免费送。 这波操作让隔壁奥迪Q5L和宝马X3的销售们都坐不住了。
2025年11月7日,北京奔驰突然宣布2026款GLC L正式上市,起步价锁定在39.98万元。
这个价格比老款直接低了2.8万元,在豪华品牌集体涨价的当下,奔驰这波反向操作确实让人意外。
新车最大的变化是新增了GLC 260 L 4MATIC经典版5座作为入门车型。 虽然价格降了,核心配置一点都没缩水。 LED大灯、多区空调、氛围照明这些该有的都还在。
除了入门版,其他所有车型都把智能领航辅助Max系统变成了标配。 这个系统原来选装要花3万多,现在直接白送。
全速自适应巡航、车道保持、自动变道这些功能一应俱全,相当于免费升级了L2级辅助驾驶。
前排座椅加热也成了标配,北方用户这次不用再纠结选装问题了。 中高配车型还增加了手机蓝牙钥匙和数字钥匙,出门带个手机就能搞定一切。
顶配的GLC 300 L 4MATIC豪华型取消了7座版本,现在全系都是5座。 这让选择困难症患者少了个纠结的点。 不过对于多数家庭来说,5座其实更实用,后备箱空间也更大。
2.0T发动机配48伏轻混,260车型204马力,300车型258马力。 全系9AT变速箱加上4MATIC四驱,这套动力总成在平顺性和燃油经济性上一直表现不错。
插电混动版GLC 350 e L也没缺席,115公里的纯电续航对于日常通勤完全够用。 6.9秒的百公里加速成绩,既能省油又不失驾驶乐趣。
奥迪Q5L起步价34.98万,宝马X3起步价34.99万,虽然看着比GLC便宜,但算上标配的智能驾驶系统,GLC的实际性价比反而更高。
9月份GLC卖了11600辆,这个成绩在豪华SUV里相当能打。 现在又来了个加量还降价的改款,年底的豪华SUV市场有好戏看了。
不过有个细节值得注意,新推出的经典版虽然便宜了2.8万,也减配了全速自适应巡航、前排座椅加热等配置。 要是经常跑长途的话,可能还是中配更划算。
奔驰这次把高端配置下放的做法,明显是要巩固在中型豪华SUV市场的地位。 毕竟现在新能源车型来势汹汹,传统豪华品牌也得拿出点真本事了。
奔驰4S店的销售透露,新车已经开始接受预订,预计月底前就能交付。 现在订车还能享受购置税减免政策,这对于预算有限的消费者来说又省了一笔。
奥迪和宝马的销售朋友圈已经开始行动了,各种优惠促销信息接连不断。 看来这场豪华SUV的价格战,在这个年底正式打响了。
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