作为比亚迪早年布局MPV市场的核心车型，2015款比亚迪M6主打家用和轻商务场景，以7座大空间、亲民的价格成为不少大家庭的选择。
如今这款车早已停售，在二手市场却因性价比居高不下拥有不少关注度，今天就来聊聊这款车的真实表现，优缺点一次说透。
空间表现亮眼，真7座适配全家出行
2015款比亚迪M6定位于5门7座MPV，车身轴距达到2960mm，采用223的经典座椅布局，这也是它最核心的优势。前排和第二排的空间十分宽敞，即便是200斤的成年人乘坐也不会有拥挤感，第二排还配有独立扶手和空调出风口，乘坐体验在同价位里表现不错。
最值得一提的是它的纯平地台设计，让乘客在车内走动很方便，从第二排进入第三排毫无阻碍，第三排坐三个正常体型的成年人也不会觉得局促，真正做到了“真7座”而非摆设。后备箱在7座满员状态下，能放下4-5个24寸行李箱，满足全家出游的储物需求，将第三排座椅放倒后，后备箱容积还能进一步拓展，拉货、载物都能兼顾。
配置实用够贴心，性价比拉满
在配置方面，2015款比亚迪M6可谓诚意满满，即便是日常使用，也能感受到设计的实用性。该车标配了无钥匙进入、一键启动、多功能皮质方向盘，高配车型还有主驾电动调节座椅、座椅加热，日常驾驶的便利性拉满。
辅助驾驶和安全配置上，360度全景影像、前后驻车雷达是标配，对于车身尺寸不小的MPV来说，大幅降低了停车和挪车的难度；同时还配备了车身稳定控制、牵引力控制、多气囊等配置，保障了基础的行车安全。此外，分区自动空调、后排隐私玻璃、定速巡航等配置，也让长途出行的体验更舒适，结合当年13.59万-14.59万的指导价，性价比优势十分明显。
动力油耗两极，小毛病是硬伤
2015款比亚迪M6搭载2.4L自然吸气发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率167马力，日常城市代步动力足够用，平地行驶时提速平顺，甚至深踩油门能感受到些许推背感。但这款车的动力短板也很明显，开空调后动力会明显衰减，爬坡时需要切换S挡，高速上120km/h后再加速就比较吃力，对于MPV来说，动力表现只能算中规中矩。
油耗是这款车的一大槽点，车主实测市区综合油耗在12L/100km左右，纯市区代步甚至能达到17L/100km，高速油耗也在9L上下，对比同级别车型，油耗表现偏高。此外，不少车主反馈这款车存在一些小毛病，比如中门异响、车窗升降卡顿、车载车机功能故障等，部分双离合车型还出现过变速箱串挡、漏油的问题，虽然多为小故障，但频繁维修也会影响用车体验。
二手市场值得入吗？看完再决定
如今2015款比亚迪M6在二手市场的行情在4-5万元，部分车况精品的顶配车型也不过6万左右，对于预算有限的大家庭来说，是个不错的过渡选择。如果打算入手，建议重点检查发动机和变速箱是否有渗油、异响，底盘悬架和刹车系统的状态，同时留意车辆的保养和维修记录，避开有重大事故的车型。
当然，这款车也有不少需要接受的地方，比如内饰大面积硬塑料、做工比较粗糙，噪音控制一般，高速行驶时胎噪和风噪比较明显。如果对内饰质感、油耗表现和动力有较高要求，这款车可能就不太适配；但如果只追求大空间、实用性和高性价比，车况良好的2015款比亚迪M6，还是能满足家用和轻度商务的需求。
总的来说，2015款比亚迪M6是一款优缺点十分鲜明的车型，它用大空间和高配置解决了家庭多人出行的刚需，却在油耗和品控上留有遗憾。放在当下的市场，它或许不是最优解，但对于预算有限的消费者来说，依旧是一款务实的选择。
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