在南阳，很多人起早贪黑去考摩托车驾驶证，以为只要把证拿到手，家里用来代步的车就能随便开上路了，其实这里面有个很大的误区，驾照管的是开车的人行不行，而车子能不能上路，得看这辆车本身有没有合法的身份，这两码事可千万别混为一谈。
咱们得把车辆分清楚，那些在国家工信部目录里有备案的电动三轮车，去车管所挂好牌照，买好强制保险，再加上手里有对应的驾驶证，这样才算完全合规，能在大街上正常行驶。但要是家里那种随便买的、不符合国家标准的老头乐四轮车，就算你费尽心思把驾照考下来了，由于车辆本身不在官方目录里，根本没法去车管所上牌照，只要你拿着驾照开这种车出门，遇到检查照样会被扣车罚款。
不少老年人花时间又花钱，辛辛苦苦把驾照考到手，满心欢喜地以为万事大吉了，结果到头来才发现，一本驾驶证根本救不了一辆不合规的车，忙活了半天，车子还是不能上路，心里别提多委屈了。
大家心里都有个疑问，为什么这种不合规的车辆当初能被生产出来卖到市场上，如果从源头上把关，不让这些车出厂，大家不就不用踩这么多坑了吗。现在的情况是，一方面大家愿意主动配合管理去考证，想做个遵纪守法的人，另一方面那些不合规的车确实没办法取得合法的路权，有的人觉得应该给这些已经买了车的车主一段合理的缓冲时间去处理车辆，也有人觉得既然考了驾照就应该买合规的车辆，可是市面上那些便宜又合格的车为什么不多生产一点，非要弄那些又快又贵的，让人觉得很不合理，而且现在有些地方考完驾照挂好牌子之后，又开始在特定的区域和时间限制通行，稍微不注意闯了禁行就要扣分罚款，弄得大家最后连车都不敢开了，这些现实中的问题确实让普通人感到很无奈。
