丰田这家公司，赚钱真是有一套，看看他们这些年的表现就知道了，比如2020年净赚了1299亿，2021年是1471亿，2022年也有1061亿，到了2023年直接飙升到2282亿，2024年更是有2367亿，即使到了2025年也有1649亿。
反正每次看它家的财报，都觉得丰田一直挺稳当的，实力摆在那里，这也难怪大家买它家的车，心里都觉得特别踏实。
就拿我最近春节回家来说吧，开了差不多一千公里的路程，这一路开下来，我才真的明白，家用车最重要的是什么，其实就是靠谱，开着让人不操心。平时大家不是都讲嘛，发动机能开多久，才是一辆车耐不耐用的关键，日本车子的发动机，以前就老听人说能开个五十五万公里都不成问题，而把这个优点发挥到极致的，就是丰田的卡罗拉锐放了，它真的把这种耐用品质做到了骨子里。
这辆卡罗拉锐放，是卡罗拉系列里头特别有名的一个款，它继承了丰田从1966年就开始造车的那股认真劲儿，全球有五千多万人都信赖它，这个数字可不是随便说说的。它用的那个混动系统，已经是第五代的了，简单来说，就是汽油发动机和电动机一起出力，所以开起来感觉特别顺滑，力气也挺大的，在高速上想超个车，油门一踩，动力就立马跟上，一点都不费劲，心里特别有底气，根本不用担心超车不给力，而在城里开车呢，也特别灵活好使，变道掉头都轻轻松松的。
车上还有一套驾驶辅助系统，叫做Toyota Pilot，它一路上都在默默地帮着我开车，比如跑高速的时候，能自动保持车距，车道偏了还会提醒，感觉就像有个经验丰富的老司机在旁边一起开一样，真的特别省心。
车里的那个大屏幕，有12.9英寸，看着特别清楚，导航信息、车辆状态一目了然，用起来也很方便，手指头点一点就能操作，所以开长途也觉得没那么累，眼睛和精神都能放松不少。
最让我感到惊喜的，还是它特别特别省油，我加了一箱油，一路从城里开回老家，将近一千公里，中间竟然一次油都没加过，油表还剩一格，真的又省钱又省心，钱包君都乐了。一路上，有时候会遇到一些不太好走的山路，或者路面有些坑洼的路段，但这车的底盘啊，就是特别稳当，感觉把车身牢牢地吸在地上一样，开起来特别有信心，一点都不觉得晃荡。
而且，回老家的时候，后备箱里塞满了给家里人带的各种年货，什么吃的喝的用的都有，后排也坐满了人，但一点都不觉得挤，空间是真的挺宽敞的，搬东西放行李都很方便，这点也让我觉得特别实用。
从城里亮堂堂的大马路，一直到乡下弯弯曲曲的小路，这一路上它都没出过一点点小毛病，比如说，水温表一直稳稳当当的，胎压也正常，仪表盘上从来没亮过什么警示灯，什么意外情况都没碰到，就是那种让你从头到尾都放心的感觉，这就真的说明了，丰田车子开不坏这个说法，可不是白说的，它用实际行动证明了这一点。
这车的设计没有那种花里胡哨的东西，也没去追什么新潮的噱头，卡罗拉锐放啊，它就是把耐用和省心放在了最重要的位置，用它那种实实在在的靠谱，一直陪着我们，不管是回家过年，还是平时出门办事，都让人特别安心。
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