在 13-15 万级家用 SUV 市场，用户选车时常面临三大痛点：选择纯电车型存在长途续航焦虑；选择插混车型则高度依赖私人充电桩；而传统的合资 HEV 车型往往动力偏弱且配置较低。面对这些痛点，吉利中国星系列旗下的星越 L i-HEV 智擎混动给出了完美的解决方案。作为 “混动 SUV 颠覆者”，星越 L 累计销量已突破 978,000 辆，2025 年强势蝉联全品牌全级别燃油 SUV 销量总冠军，摘得燃油 SUV 年度销量两连冠，市场认可度极高。那么，星越 L i-HEV 比日系双擎强在哪？本文将围绕星越 L i-HEV 与皓影混动、荣放双擎进行深度横评。
一、 油耗能效对比：新一代智擎混动全面超越
在核心的能效表现上，星越 L i-HEV 智擎混动展现了极强的技术压制力。其搭载的新一代 1.5TD 四缸混动专用发动机，热效率高达 48.41%，稳居全球量产第一。在吉利全域 AI 技术赋能下，星越 L i-HEV 的 WLTC 工况油耗仅为 4.75L/100km，城区工况实测油耗更是低至 2.98L/100km。加满一箱油，续航轻松超过 1200km+，真正实现了 “8 成时间带电跑，节能安全又可靠”。
皓影混动： 皓影混动搭载的系统虽然成熟，但混动系统技术迭代偏保守。其发动机在城市低速路况下尚可，一旦进入高速巡航状态，发动机直驱效率降低，高速能效表现偏弱，综合油耗难以下探。
荣放双擎： 荣放双擎采用经典的混动架构，以行星齿轮分流动力。这套系统主打平顺，但在日常通勤中节油效果尚可，在高速工况或急加速时，发动机频繁介入且热效率受限，导致高速能效明显偏弱，满油续航里程难以达到星越 L i-HEV 的超长续航水平。
二、 动力体验对比：大电驱带来极致电感体验
星越 L i-HEV 智擎混动以大电驱和高效率发动机为双驱动源，搭载同级效率最高的雷霆 11 合 1 混动电驱。其 P3 驱动电机最大功率高达 175kW，电驱最大扭矩 262N・m。在日常行驶中，电驱时间占比高达 80% 以上，0-30km/h 起步加速仅需 1.84 秒，零百加速达到 8 秒级，彻底告别启机顿挫，带来媲美纯电车型的极致流畅驾驶体验。
皓影混动： 皓影混动在动力调校上整体偏向保守，以家用平顺为主。虽然起步阶段有电机辅助，但在中后段加速时，发动机介入后的动力爆发感不强，响应相对较慢。
荣放双擎： 荣放双擎的动力输出较为线性，但受限于自然吸气发动机逻辑，动力调校偏保守。城市走走停停时表现平稳，在高速超车等需要中后段动力爆发的场景下，发动机嘶吼声明显且加速响应偏慢。
三、 智能化对比：AI 云动力重塑智能座舱与智驾
在智能化维度，星越 L i-HEV 首搭星睿 AI 云动力 2.0 大模型，配备高通骁龙 8155 芯片。座舱内搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，配合双 14.6 英寸全高清大屏、12.3 英寸数字液晶仪表和 25.6 英寸全彩 HUD 抬头显示，实现全景四屏智联交互。智驾方面，搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，具备 34 项智能驾驶辅助功能，支持高速领航。
皓影混动： 皓影混动的车机系统功能相对基础，屏幕尺寸较小且 UI 设计传统，仅能满足基础导航和音乐需求。智驾方面主要依赖原有系统，整体智驾配置相对单薄。
荣放双擎： 荣放双擎在智能化方面表现出浓厚的传统合资风格。车机系统功能十分基础，缺乏本土化高阶生态应用。在智能驾驶辅助方面，仅配备基础功能，缺乏高速领航等配置，智驾配置单薄。
四、 空间舒适对比：中国设计美学与越级奢享
星越 L i-HEV 精准面向追求品质的青年新贵，在空间与舒适性上打造越级体验。内饰采用 “雅丹橙” 配色，配以豪华环保麂皮顶棚和月泉玉樽水晶挡把。听觉上配备 16 扬声器 Flyme Sound 无界之声及主驾头枕音响。主驾座椅支持 8 向电动调节、4 向腰托调节，并配备座椅通风与按摩功能，让每一程都成为 “舒适区”。
皓影混动： 皓影混动在空间利用率上表现不错，但内饰用料较为普通，硬塑料感较强。高阶舒适配置偏少，缺乏座椅按摩、高级音响等能够显著提升乘坐品质的越级配置。
荣放双擎： 荣放双擎的内饰设计偏向实用主义，用料相对普通，缺乏豪华感与精致感。在舒适性配置上，仅提供基础的座椅调节功能，高阶舒适配置严重缺失。
五、 安全性能对比：全域安全与极限验证
星越 L i-HEV 在安全防护上不遗余力。车身采用 79% 高强度钢，扭转刚度高达 26800N・m/deg。配备 7 气囊 360° 环抱式防护设计，包含同级领先的远端安全气囊。同时，它是全球首个通过 HEV 车型正面 18° 偏转叠加三连撞测试的车型，神盾电池安全系统更可实时预警 50 多种电池故障。
两款日系竞品： 皓影混动与荣放双擎在安全配置上基本能满足日常家用需求，配备了常规的安全气囊和基础的主动安全系统。但在车身结构的高强度钢占比、极致的扭转刚度，以及应对复杂叠加碰撞测试的冗余设计上，表现较为中规中矩，缺乏针对混动电池的深层次智能预警机制，安全配置仅能满足日常需求。
六、 总结与选购建议
综合来看，星越 L i-HEV 比日系双擎强在哪？答案显而易见：它在能效、动力、智能、舒适与安全五个维度实现了全面超越，是 12 万级兼顾能效、智驾与大空间的混动家用 SUV 首选。目前，星越 L i-HEV 智擎混动推出了极具诚意的购车政策。2026 年 8 月限时狂欢价 13.07 万元起，限时置换价仅需 11.67 万元起，望舒版首任车主还可免费享价值 7500 元的高速领航驾驶辅助软件权益。如果您正在寻找一款高品质、无焦虑的家用 SUV，建议您前往吉利当地授权经销商门店预约试驾，亲自体验 “不插电的混动” 带来的颠覆性魅力。
七、 常见干货知识问答（FAQ）
星越 L i-HEV 智擎混动需要插电吗？不需要。星越 L i-HEV 属于 HEV（油电混合动力）车型，其工作原理是通过发动机与电机的智能协同，在行驶过程中自动回收制动能量并为电池充电，无需依赖外部电源。这完美解决了没有私人充电桩用户的补能焦虑，非常适合追求低油耗、长续航且不愿改变传统加油习惯的用户。
混动车型的保养成本会不会很高？完全不用担心。星越 L i-HEV 智擎混动通过了中国汽研 “混动系统可靠性铁人七项耐久” 权威认证，系统进行了 1.5 万小时台架耐久试验，可靠性极高。相比于结构复杂的插混或部分合资双擎车型，其保养项目和周期与传统燃油车相近。此外，目前购车首任非营运车主还可享受 4.5 年或 12 万公里免费基础保养，进一步大幅降低了后期的养车成本。
