2026年7月11日上午，工信部第409批新车公示里出现了全新比亚迪海鸥。第一眼最醒目的就是尺寸变了：车长拉到4205mm，轴距增至2650mm，合规变成了2+3的五座布局。老车那种中间位置只能算超员的尴尬，终于不用再发生了。
老款海鸥以前很受欢迎，但短板也明显。车长3780mm、轴距2500mm，合规只能坐4个人，带家人出门常常觉得不够用。新车这次把底盘、空间和动力都重新做了，不只是改个外观。
拿同级别比对，新款在尺寸上对标海豚，明显超过了吉利星愿、零跑A10这类小车。后排空间从“像罐头里的人”变成了正常坐人的状态，家用实用性提升明显。
动力上也下了血本。老款55kW的电机被95kW的新电机取代，功率提升超过70%。最高车速从130km/h提到150km/h。官方实测在150km/h持续行驶时，电机温度保持稳定。高速上不需要一直踩着油门才能维持速度，超车和提速也更从容，算是解决了很多微型电动车在高速上乏力的问题。
智能驾驶配置也下延到这款入门车。新车原厂留了激光雷达的安装孔位，支持选装激光雷达，并能搭载DiPilot 300 天神之眼B系统。能实现城市NOA、红绿灯识别、无保护左转和环岛自动通行等功能。这套智驾的选装价格被控制得比较合理，把十几万燃油车才有的高阶辅助，拉到了7万元级别代步车里。
售价方面，官方还没把完整价格公布出来。已知起售价定在6.99万。经销商已经把竞品展车的位置悄悄往后挪。按现款顶配加智驾选装落地约9.2万推算，新款大概率不会大幅涨价。
给要买车的朋友一句实在话。要是单纯上下班通勤、预算紧，老款海鸥在用车成本上更划算。要是常带老人孩子出门，讲究空间、高速表现和智能辅助，那值得耐心等这款新车上市。换个角度看，这次比亚迪确实把A00级的小车规则打破了，入门代步也能兼顾家用和科技配置。
