即使福特和道奇等品牌仍在尽可能地推迟淘汰V8发动机，V8发动机的时代似乎也即将终结。欧洲和日本的制造商也强烈响应这一趋势，将注意力转向电动汽车或与混合动力系统匹配的小型发动机。日产就是一个很好的例子，这家日本品牌最近已全面停止提供V8发动机。
Armada SUV 现在改用涡轮增压 V6，不过幸运的是，您可以以比一年前低得多的价格购买上一代 V8 的几乎全新版本。
本文探讨了 2024 款日产 Armada 的二手价值，说明了即使二手车几乎没有经过磨合，您也能期待多么便宜的价格。
Armada 是日产专注于美国市场的全尺寸 SUV
随着美国SUV市场的蓬勃发展，各大厂商纷纷推出SUV车型，力图在这块利润丰厚的市场中分一杯羹。在全尺寸SUV领域，日产对其在全球大多数国家销售的越野车型Pathfinder进行了微调，使其尺寸更大。Pathfinder最初于2003年上市时被称为Pathfinder Armada，2004款车型更名为Nissan Armada。
该车型的第二代于2017年发布，沿用了其在美国市场的前代车型——5.6升V8发动机，但进行了更精致的升级。该车也经过重新设计，外观更接近传统的全尺寸豪华美式SUV，例如凯迪拉克凯雷德和林肯领航员。
第二代 Armada 是最后一款搭载 V8 发动机的日产 SUV
第二代 Armada 可以说是日产汽车的一款历史性车型，因为它是日产汽车推出的最后一款搭载 V8 发动机的非卡车车型。第三代 Armada 于2025 车型年在美国首次亮相，其自然吸气 V8 发动机被双涡轮增压 V6 发动机取代。虽然这款六缸发动机比即将停产的 VK56VD V8 发动机动力更强、效率更高，但它仍无法与前代车型低沉的发动机声浪和性能相媲美。
幸运的是，2024款第二代Armadas的二手价值在新款发布后迅速下降，所以你可以买到非常划算的车。对于V8 SUV爱好者来说，这可能是你的理想之选。
最后一辆 V8 舰队大幅贬值
2024 年款的 V8 Armada 起售价为 55,450 美元，这个价格可以买到入门级后轮驱动 SV 车型。其厂商建议零售价曾高达 70,520 美元，可以买到顶级的 Platinum 4x4 版本。考虑到 2024 款 Armada 的车龄尚短，即使是高里程车型，行驶里程也往往保持在 30,000 英里以下，即使车辆在过去一年左右的使用情况良好，这个里程数在总体上仍然偏低。
凯利蓝皮书显示，所有装饰级别的车辆与新车价格相比平均损失了 7,000 至 8,000 美元，但行驶里程更长的车辆节省的费用甚至更多。
二手房源支持 Armadas 价值下跌
以一辆通过TrueCar出售的入门级 SV RWD 为例，该车已行驶 24,702 英里。黑色车牌号清晰，内外兼修，但截至 2025 年 7 月，其上市价格仅为 36,991 美元，比新车价格节省了近 2 万美元。对于一辆行驶里程不到 25,000 英里、车龄一年的 V8 SUV 来说，这笔钱可不小。如果您想在生活中享受四轮驱动的便利，但又想降低行驶里程，那么您需要将预算增加到接近 4 万美元。
通过Cars.com出售的一款黑色 SL 4WD 车型就是一个很好的例子，它行驶了超过 31,000 英里，一路畅通无阻。这款 Armada 全新车的价格（不含选装配置）超过 62,000 美元，但这款车 2025 年 7 月上市，售价为 39,147 美元。这意味着可以节省超过 20,000 美元，这笔钱在你经常加满油的时候应该会派上用场。
舰队拥有大量实用装备
400马力V8发动机、七速自动变速箱以及自动调平尾箱系统均为Armada全系车型的标配。即使是入门级SV Armada也配备了齐全的配置，包括后视摄像头、自适应巡航控制、电动加热前排座椅，以及支持Apple CarPlay和Android Auto的信息娱乐系统。
如果您成功入手一台高端 SL 或 Platinum 车型，即可享受高级 Bose 音响系统、座椅和外后视镜记忆系统、电动天窗以及电动尾门。仅限顶级 Platinum 车型提供的选配包括：奢华的鸟眼枫木内饰、绗缝真皮通风前排座椅、更大的 22 英寸合金轮毂，甚至还有交通标志识别系统。SL 和 Platinum 车型还配备了环视摄像头，在停放这辆庞然大物时非常实用。2024 款 Armada 的价格甚至低于全新宝马 3 系，这无疑为购买二手车提供了强有力的理由。
你再也买不到搭载 V8 发动机的全新日产汽车了
除了Armada之外，日产还在其Titan皮卡上搭载了同样的VK56VD V8发动机，该款皮卡在全尺寸卡车领域与福特F-150、雪佛兰Silverado和RAM 1500等车型展开竞争。Titan于2004年首次推出，但由于近期销量不佳，日产最终于2024年完全停产该车型，转而专注于中型皮卡Frontier，该款皮卡在市场上表现更佳。
不过，Frontier 只提供 V6 发动机，这意味着可以买到 V8 发动机的日产卡车的时代已经结束了。再加上第三代 Armada 已经改用 V6 发动机，最后两款使用 V8 发动机的车型已经被淘汰。日益严格的排放法规和不断变化的客户态度导致每年都有越来越多的 V8 车型退役，目前，只有福特野马等注重性能的汽车才具有这种动力装置配置。日产的其他 SUV，如Pathfinder和Rogue，使用更小、更高效的 V6 发动机，而其基于轿车的产品，如Altima和Sentra，则使用直列四缸发动机。
该公司目前正苦苦挣扎求生，并试图通过展望未来和增加其电动汽车和混合动力车型的续航里程来应对这一挑战，因此再次推出V8发动机的可能性很小。因此，2024款Armada很可能成为您能买到的最现代化的V8动力日产SUV。这本身就令人感到难过。
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