8-10月终端优惠暗流：宝马5系、路虎极光等八款车或再降

8-10月终端优惠暗流：宝马5系、路虎极光等八款车或再降

那天在小区门口碰见老王，手里提着一袋子油漆，说是要补补他那台揽胜极光的后杠。聊起这车，他叹了口气，“买早了，现在降得厉害，心疼啊。”其实他这不是个例，最近几个月身边不少人都说，这波燃油豪华SUV和轿车价格有点顶不住。

极光现在优惠能到20万上下，有群友说在南方某地甚至谈到了21万多，比去年裸车价还低一大截。原来39.28万的入门版，如今二十七八就能落地。有师傅开玩笑，“以前七折虎，现在六五折都有人喊。”不过空间还是比同价位新能源SUV差点意思，用起来后排没想象中宽敞。老王家娃上学坐后排，经常吐槽膝盖顶前座。

星脉也是类似命运。我表哥前年买了一辆2025款，还觉得赚到了，因为当时已经有13万左右的终端优惠。他喜欢外观，说是“别人家的模仿永远赶不上正主”，但用下来也就图个样子，新鲜劲过了也就那么回事儿。内饰确实精致，不过屏幕偶尔死机，小毛病总归躲不开。“我朋友那台理想L9空间大太多，带娃出去根本不用考虑行李怎么塞。”表哥嘟囔着又看起新出的国产高端新能源。

捷豹XFL更狠，两驱四驱限时直接23.98/26.98万元一口价甩卖。我之前跟4S店销售闲聊，他说：“我们现在不藏着掖着，就是透明卖，看谁还嫌贵！”可惜销量还是一般，有人吐槽“这个价格，不如加点预算买配置更全的新势力电动车”。听闻8月15日之后部分车型因故障要召回，不少准客户干脆再等等看有没有新动作。一些老司机倒挺喜欢它那个机械怀挡设计，用惯了反而觉得顺手，但年轻人基本无感。

深蓝S07快出年度改款，新造型蜂窝格栅、双色涂装，还有AR-HUD投影系统，中控屏升级成大号触摸板。据维修站的小杨讲，这套1.5L增程器配175kW电机其实挺皮实，“修得少就是省钱”。不过眼下老款库存压力大，多半会清仓甩货。他们群里有人纠结要不要等新款上市捡漏，还特意问主驾驶按摩功能到底舒服不舒服——据体验过的人说，就是噱头多于实际效果，但老人家坐长途倒是能缓解下腰酸背痛。

宝马5系最近风声很紧，本地微信群炸锅似的讨论27万出头拿下标轴530Li裸车，是不是史低？我一个做汽修的大哥私信我：“你别信网上那些夸张报价，我给你找熟人还能再抹两千！”用下来感觉隔音和底盘质感依旧在线，就是胎噪比上一代略微明显（可能换轮胎品牌有关）。另有位北方朋友冬天抱怨原厂电瓶不给力，每年冷启动都提心吊胆，只好提前换成进口瓦尔塔才安心。这些细节吧，其实只有真用起来才知道坑在哪儿。

奔驰S级居然也扛不住了？听老司机聊天，说今年旗舰D级轿车市场被新能源搅得翻江倒海，以前奔驰定价高不可攀，现在落地直掉20来万。一线城市4S店经理透露，为冲量甚至愿意贴钱送保养套餐。有传言称某批次空气悬挂出现异响问题，被厂家悄悄召回检修。不过即便如此，那种开在马路上的气场还是没人能学走，就算新能源续航翻倍，也未必真抢走它饭碗——至少目前如此吧？

阿维塔07据销售小陈爆料，下半年准备推带流媒体后视镜的新版本，还有消息称会引进更大的动力电池包。这段时间销量压力山大，他们内部会议天天开，据说7月份只卖出去两千五百多辆。“公司急眼啦，再这样搞肯定砍单减产，”他说。不少客户抱怨没有传统雨刮器导致雨天视野受限，所以改款加入流媒体功能算是对症下药。但技术员提醒，如果习惯物理按键操作的话，上手需要适应期，一开始容易误触调错菜单——这种事只能自己试试才知道顺不顺手咯！

深蓝S09情况类似。本以为凭借性价比可以火一把，可惜被乐道L90租赁方案打乱阵脚，人家17万能搞定旗舰SUV体验，它入门版一下变鸡肋。有维修师傅打趣：“刚上市那阵热闹得很，现在展厅里冷清不少。”值得安慰的是，高配版本还有一定吸引力，比如主动安全配置丰富、座椅通风加热啥都有。但问界M7马上杀到，到时候估计连最后一点优势都守不住……所以经销商普遍心理预期就是——该让利的时候绝不能含糊，否则库存压垮自己先完蛋！

写到这里突然想到邻居张姐，她去年年底刚订了一台星脉，还没上牌呢，每天早晨遛狗都会念叨一句“哎呀又降啦”，她老公劝她别琢磨这些破事儿，该开的照样开，好歹面子够用了。而对于更多像我们这样既关心钱包又贪图舒坦的人这几个月可能正好遇上难得机会，只不过谁也不知道明年是不是还能看到这么狠的让利……

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