3月26日晚上,比亚迪宋Ultra EV正式上市,价格公布那一刻,很多人发现预售期间那21586个订单一点都不奇怪。 15.19万元到17.99万元的售价区间,直接把一台中型纯电SUV拉进了很多家庭的预算范围。 四款车型从605公里续航到710公里续航,顶配还能花9900元选装激光雷达,这个定价策略明显是冲着走量来的。
最让人震撼的是它的充电速度。 常温环境下,电量从10%充到70%只需要5分钟,充到97%也只要9分钟。 就算在零下30度的极寒天气里,充电时间也仅仅比常温多3分钟。 这种补能效率已经接近传统燃油车加油的速度了。
支撑这种快充能力的是比亚迪第二代刀片电池。 这套电池系统通过了500次闪充循环后的针刺测试,安全性能经过了严苛验证。 比亚迪还给出了电芯终身保修、电池容量低于77.5%免费更换的质保政策,彻底打消了用户对电池衰减的顾虑。
续航方面,宋Ultra EV提供了605公里和710公里两种CLTC续航版本。 710公里版本搭载82.7千瓦时电池,满电状态下从上海开到武汉都不用中途充电。 动力系统采用后置后驱布局,电机最大功率270千瓦,百公里加速最快6.8秒。
车身尺寸达到了4850毫米长、2840毫米轴距,后排腿部空间有986毫米。 后备箱容积730升,前备箱还有150升储物空间。 主副驾座椅可以完全放平,与后排连接形成一张大床,露营时能当临时卧室使用。
智能驾驶方面,全系标配天神之眼C系统,支持高速领航辅助。 如果选装9900元的天神之眼B激光雷达版,就能实现城市道路的领航辅助功能。 这套系统基于天神之眼5.0大模型,具备路口自主通行、窄路调头等复杂场景处理能力。
底盘和安全配置同样厚道。 全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够根据路况实时调节悬架软硬。 TBC高速爆胎稳行系统可以在140公里时速下爆胎时稳住车身,横向偏移控制在0.75米以内。 车身77%采用超高强度钢,配备了7个安全气囊。
车内配置方面,15.6英寸旋转中控屏、10.25英寸液晶仪表、四音区语音交互都是全系标配。 高配车型还有26英寸抬头显示、前排座椅通风加热按摩、副驾腿托等舒适性配置。 智能冷暖箱支持零下6度到50度的温度调节。
购车权益方面,比亚迪推出了“0元购、0元用、0元养”政策。 0首付、8万24期0息、首付50%尾款50%至低1年0利息0月供三种金融方案可选。 非营运车主还能享受1年免费闪充权益,预售用户叠加后最多可达18个月。
截至3月25日,比亚迪在全国已经建成了4990座闪充站,覆盖292个城市。 按照规划,到2026年底闪充站数量将达到2万座。 这种基础设施的快速布局,让闪充技术的实用性得到了充分保障。
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