8 月 22 日，极狐T1正式开启预售，6.88 万起的预售价瞬间成为 A0 级纯电市场焦点。预售仅 2 小时，订单量就突破 11068 台，远超不少友商 24 小时订单量，这一成绩足见其受欢迎程度。吉利星愿作为同级别热门车型，在市场中也有着不错的表现。但当把极狐T1和吉利星愿放在一起比较，极狐T1在多个关键维度的优势就凸显出来了。
先来说说电池安全，这是纯电车的重中之重。极狐T1搭载的极光电池，安全标准达到 PPB 级，缺陷率低至十亿分之一，比行业常见的 PPM 级严格 1000 倍。而且，它全面超越 2025 版电池安全新国标，在托底、火烧、弯折等测试中表现卓越，密封性测试更是达到新国标的 96 倍，还提前实现 “无热扩散”。极狐还给出 “烧一赔一” 的承诺，后续质保政策也让人安心。相比之下，吉利星愿虽能满足日常使用，但在电池安全高标准认证和额外测试方面，和极狐T1存在差距，长期使用的安全性上，极狐T1更让人放心。
车内健康也是很多家庭选车时关注的重点，极狐T1在这方面做到了接近 “零醛零苯”。它全系标配极净座舱，从原材料选择到生产工艺都严格把控，采用优质环保材料和 220℃低温注塑工艺，减少有害物挥发。通过 4 大极端场景对零部件的反复测试，车内气味达到同级领先水平。实测显示，新车甲醛含量仅为国标 1/10，苯含量为国标 1/2，没有刺鼻异味。内饰软触材料还有纳米级防污涂层，打理起来很方便。吉利星愿内饰用料相对简洁，在健康座舱的打造上，没有极狐T1这般用心，极狐T1为用户尤其是有孩子的家庭，提供了更健康的车内环境。
再看空间表现，极狐T1的轴距为 2770mm，比吉利星愿长 120mm。这使得极狐T1车内空间宽敞许多，前排头部空间 1004mm，后排头部空间 981mm，个子高的人乘坐也不会觉得压抑。二排肘部空间 1508mm，膝部空间 102mm，三个成年人并排坐也不会相互碰肘。后备箱空间也很出色，总容积 459L（含 74L 下沉式储物空间），一家五口旅行的行李都能轻松装下。全车 32 处储物空间，日常物品收纳方便。吉利星愿空间虽能满足日常，但在轴距和后备箱拓展性上，不如极狐 T1，极狐T1的大空间为家庭出行带来更多便利。
配置上，极狐T1同样优势明显。以轮毂为例，吉利星愿 410 探索版最高配是 16 寸轮毂，极狐T1则配备 18 寸铝合金双色轮毂，不仅视觉效果好，抓地力更强，操控稳定性更佳。极狐T1还标配带电动遮阳帘的全景天幕，2.34㎡的超大尺寸，能隔绝 99.99% 紫外线，夏天防晒、冬天透光。而吉利星愿没有全景天幕配置，车内通透感和采光都不如极狐 T1。智能配置方面，极狐T1拥有同级最大的 8.8 寸液晶仪表和 15.6 寸中控屏，搭配 540° 全景影像（含透明底盘），停车、过窄路时能清晰看到车周和车底情况，新手也能轻松驾驶。吉利星愿只有数字仪表和 14.6 寸中控屏，影像功能也没这么全面，使用便利性上有差距。
此次极狐T1预售还带来丰厚权益：色彩先享礼，价值 2000 元的瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费；空间先享礼，价值 1000 元的大容量收纳扩展包免费送；安心先享礼，价值 1500 元的超时交付补偿积分，从看车到提车都有保障。
6.88 万起的极狐 T1，在电池安全、车内健康、空间和配置等方面表现出色。相比吉利星愿，它有着更可靠的电池、更健康的座舱、更大的空间和更丰富的配置。按照目前的订单热度，极狐T1很可能成为 A0 级市场爆款。想要购车的朋友别犹豫，早买早享受！
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