标题: 一觉醒来,2026年新能源车购置税减免门槛提高,插混续航须达100公里,同时电池安全将执行新国标,行业迎来多重变革
最近有几个关于新能源车的大消息, 大家可得注意了。从2026年1月1号开始, 以后买新能源车, 享受买车少交税的优惠政策门槛要提高一些了, 特别是插电混动车, 它们光靠电能跑的里程, 得至少达到100公里才行, 不到这个数就享受不到优惠了。
接着, 从2026年7月1号起, 电池安全会实行一套新的国家标准, 规定电池万一在极端情况下出问题, 也不能着火爆炸, 这样一来开起来就更安心了, 而且还会增加一个底部撞击测试, 专门看看电池被下面撞到了会不会有问题, 这都是为了让电池更安全。
这些新规定对整个新能源车市场影响不小, 不过市场竞争也一直没停过, 各种新车和新价格层出不穷。就在最近, 一汽丰田开了个发布会, 他们家的bZ3智享家这款纯电轿车, 竟然把价格拉到了9万3千8起步, 这可真是个大惊喜, 让合资品牌的纯电车一下子变得亲民了很多。这下想买丰田品质纯电车的朋友们有了更好的选择, 不用花太多钱就能体验到丰田造的电车了。
bZ3智享家这款车是基于丰田专门做电车的那个平台造的, 安全方面做得挺到位, 不仅有360度全方位的保护, 车里里外外还装了8个安全气囊, 全方位守护乘客的安全。
它的电池安全更是下了大功夫, 做了好几层保护, 比如五重防护措施, 而且刹车、停车、转向、还有电机这些关键系统都有双重保险, 也就是所谓的冗余备份, 万一哪个系统出了问题, 另一个备用的也能立刻顶上, 这样开车就更稳当了, 大大提升了驾驶的可靠性。
它还搭载了一个叫Momenta 5.0的自动驾驶辅助系统, 车上装了一个激光探测器和32个智能感应器, 芯片的处理能力达到了544TOPS, 算力非常强劲, 能处理很多复杂的信息。
有了这套系统, 不管是在市区堵车跟车走走停停, 还是在高速上跟着导航自动变道超车, 它都能像个熟练的老司机一样开得稳稳当当, 甚至还支持3000米记忆泊车功能, 能自动帮你停到熟悉的停车位上, 特别方便。
动力方面, bZ3智享家用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池, 这种电池在安全性上表现不错, 有两种容量可以选择, 分别是49.92度电和65.28度电。按照国内标准测试, 也就是CLTC纯电续航, 这辆车光用电能跑的距离能达到517公里或者616公里, 续航表现挺好的, 满足日常出行没什么问题。
这车每开一百公里大概只需要用11度或12度电, 挺省的, 比很多同级车都要省电, 而且充电速度也很快, 只要27分钟就能从30%充到80%, 短时间补能也十分方便, 出去玩的时候也不用等太久。
这次bZ3智享家能把价格定到这么低, 真是让人很意外, 等于是用一个很有竞争力的价格进入市场, 肯定会给纯电轿车市场带来不小的冲击。
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