年终奖别乱花，大雾救我一命才懂，PPT都是虚的！

那回在沿海公路上，大雾封路，能见度顶多也就十来米。

我手心里全是汗，心里直打鼓，生怕哪儿蹿出一个不长眼的。

这时候，锐放那套T-Pilot系统突然“嘀”了一声，比我先发现了前头急刹的影子。

说实话，那一刻我真觉得，买车这事儿，花里胡哨的真没用，关键时刻能帮你踩那一脚刹车的才是亲爹。

你现在手里攥着刚发的年终奖，是不是心里跟猫抓似的？

辛辛苦苦干了一年，买个手机、弄双球鞋，那纯属给自己压惊，不算过日子。

真要说能给你壮胆的，还得是台能陪你满世界跑、关键时刻不掉链子的座驾。

你别看现在那些发布会，一个个讲得跟科幻片似的，全是PPT。

我以前也信过那些邪，结果呢？

大冬天开个纯电车在北边冻得跟孙子似的，看着续航里程蹭蹭往下掉，心都凉了。

要么就是燃油车，早高峰堵在二环上，看着那油表跳得比心跳还快，真肉疼。

前阵子我开着锐放双擎去追日出。

凌晨四点，道上一个魂儿都没有。

那动力，怎么说呢，就跟热刀子切黄油似的，顺滑极了。

起步的时候一点动静都没有，电机直接就顶上去了。

之前谁跟我说混动没劲来着？

那是他没开过这第五代电混。

我这人嘴笨，打个比方吧，这感觉就像你平时吃惯了那种费牙的硬面馒头，猛地吃上一口刚出锅的软和发糕，心里那叫一个舒坦。

对了，我之前差点忘了说，这车油耗真是不像话。

百公里才4升出头。

算下来，跑一公里也就几瓶矿泉水的钱。

你瞧瞧那些开纯电的朋友，在服务区为了个充电桩争得面红耳赤，咱这儿三分钟加满，拔腿就走。

真正的自由不是在充电桩前面干等，是想走就走的底气。

这车长得也不算张扬。

没弄那些“眯眯眼”的灯，看着挺厚实，跟个重装铠甲似的。

里头那座椅，坐上去跟陷进沙发里一样，腰部支撑挺到位。

说真的，开长途要是腰不舒服，那真叫遭罪。

你猜怎么着？

这车到现在还留着机械门把手。

现在好多车为了显摆，搞什么隐藏式的。

万一断了电，门都打不开，那不是要命吗？

锐放这车挺轴，它就守着那点老派的坚持。

电池组也硬气，说是极端情况下五分钟不起火。

这叫什么？

这叫对命的敬畏。

咱们活到这岁数，其实都活明白了。

买车不是请个祖宗回来供着，是找个帮手。

它得能陪你在早高峰的钢铁森林里钻来钻去，也能带你去看海，后备箱还得能塞下你那堆露营的零碎。

生活挺不容易的，房贷、KPI，哪样不是压在脖子上的山？

选这么个务实的老友，心里踏实。

别去追求那些虚头巴脑的玩意儿，握紧方向盘，新一年的光亮就在前头。

加油吧，伙计。

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