喜欢宝马的车迷应该对 ALPINA 这个名字不陌生。这个成立于 1965 年的德国巴伐利亚高性能品牌，常被视作宝马的御用改装厂，就像奔驰早期的 AMG 一样，凭借强劲的动力调校与极具辨识度的外观设计，在高性能车迷圈里有着独特魅力。
在刚过去的 2026 年 1 月 1 日，ALPINA 商标权正式移交给宝马集团。这意味着它从此成为宝马旗下的独立品牌，正式并入宝马的高性能体系。回顾 ALPINA 的发展历程，从创立之初专注性能升级，到 1983 年获德国交通部注册为汽车制造商，再到在多项赛事中折桂，ALPINA 一直是高性能、公路豪华与赛道激情的代名词。
国内车主对 ALPINA 的接触并不多。2016 年，ALPINA B4 BITURBO 曾短暂进入过中国市场，但整体曝光有限。宝马在 2022 年便公布收购 ALPINA 的计划，因双方原有合作协议在 2025 年底到期，所以商标权的正式转让可谓顺理成章。得益于此，宝马将在第一时间启动全新 ALPINA 车型的研发。
其中一款备受关注的新车，是基于中期改款宝马 7 系（内部代号 G72）打造的全新 ALPINA 7 系，预计将在今年年底正式投产。不同于以往委托 ALPINA 工厂生产的模式，这次由宝马全程负责制造。它将搭载 S68 双涡轮增压 V8 发动机，预计输出 617 匹马力，依旧延续 ALPINA 追求澎湃动力与豪华舒适的产品定位。未来，宝马与 ALPINA 将在 7 系、8 系、X7 等大型豪华车领域持续深耕。
并入宝马集团后，ALPINA 的发展空间无疑更大。宝马会让 M Power 专注赛道级高性能，而 ALPINA 则聚焦豪华高性能公路车型，形成相辅相成的双品牌布局，避免定位重叠。对于死忠宝马粉来说，未来在街道上看到更多挂着 ALPINA 徽标的宝马，也将是一种新的兴奋——你会期待吗？
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