福特探险者Tremor炸场! 3.0T V6+底盘升高,越野圈要变天?
40万硬派猛兽出笼,全地形轮胎碾碎越野鄙视链
越野老炮们坐稳了! 福特Tremor家族最新猛将——探险者Tremor官图正式曝光,3.0T V6发动机迸发406匹狂暴马力,底盘升高30毫米硬刚烂路,橙黑战甲加身的硬汉造型,直接把中大型SUV的野性基因焊死在骨子里。 起售价56465美元(约40.48万人民币),这价格是要把大切诺基Trailhawk逼上绝路?公路猛兽变身荒野猎人
探险者Tremor这次彻底撕下城市伪装。 蜂窝格栅熏黑处理如同猛兽獠牙,橙色拖车钩犹如点睛之笔,18英寸轮毂裹着普利司通全地形轮胎,胎纹深得能吞下碎石泥浆。 车尾“Tremor”标识亮明身份——这可不是贴标货,是实打实的硬派玩家!
底盘护板武装到牙齿,车头车尾钢制护甲全覆盖,最小离地间隙暴增25毫米。 接近角28.7度、离去角23.6度——专业越野车见了都得喊声“大哥”。 这身装备往泥地里冲? 简直如履平地!
3.0T V6心脏炸裂输出
最让老司机热血沸腾的,是机舱里那台3.0T EcoBoost V6双涡轮猛兽。 406匹马力随时待命,低速扭矩喷薄而出。 10AT变速箱配合智能四驱,后桥Torsen限滑差速器死死咬住地面。
岩石攀爬模式激活瞬间,扭矩放大2.7倍,分动箱散热系统直接开挂。 什么交叉轴、炮弹坑,在它面前全是小儿科! 嫌油耗高? 人家还准备了300马力的2.3T版本——福特这手牌打得够狡猾。
豪华座舱藏着狂野灵魂
拉开车门,橙黑缝线在碳纤维饰板上跳动,座椅头绣“Tremor”徽章,方向盘物理按键专为颠簸路段设计。 12.3英寸仪表盘+13.2英寸中控屏实时显示车身姿态,越野参数一览无余。
Bang & Olufsen音响14个扬声器立体环绕,按摩座椅缓解越野疲劳。 分体式尾门下半截承重500磅——坐上面钓个鱼看个星,硬派玩家的浪漫就是这么朴实无华。
越野江湖迎来新秩序
探险者Tremor剑指大切诺基Trailhawk、雪佛兰Trailblazer Activ。 比动力? 3.0T V6碾压途昂2.0T;拼空间? 第三排电动调节放倒后,2487升后备箱能塞进整个露营装备库;论智能? BlueCruise自动驾驶辅助+透明底盘,科技树直接点满。
国内昆仑巅峰版还在用2.3T发动机,美版V6猛兽若引进,怕是要掀起加价狂潮。 不过福特近年可靠性风波未平,这匹野马能否驯服市场,还得打个问号。
福特Tremor家族再添猛将,探险者这波进化让城市SUV们集体汗颜。
有人说花40万买福特是智商税? 当3.0T V6的声浪撕裂山谷,全地形轮胎碾过无人区,分动箱扛住极限攀爬时——那些键盘车神怕是在屏幕前酸成柠檬精!
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