8月14日，于比亚迪郑州全地形赛车场盛大的开业发布会现场，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞郑重地举起三份榜单，昂首向全球彰显中国新能源汽车领域的重大技术跨越：“聚焦混合动力、纯电动以及新能源这三大核心技术赛道，依据中汽中心公布的专利数量排名，足足有17面鲜艳的中国国旗高高飘扬！”这一掷地有声的宣告，依托的是中汽信科——作为中汽中心旗下的专业机构所最新发布的权威统计结果：中国车企已然成功实现技术的弯道超越，并且以无可匹敌的优势，在全球竞争版图中稳居领跑之位。
三大榜单红旗飘扬，中国技术阵营集体突围
依据中汽中心技术与创新支持中心（TISC）所公布的统计数据（统计截止日期为2025年7月31日），在中国车企涉及的三大技术领域专利授权量榜单里，超半数席位均由中国车企占据。
纯电动技术榜：前10名中比亚迪、北汽新能源、一汽等6家中国车企登榜，占比60%；
混合动力技术榜：前10名中比亚迪、广汽、长城、吉利等7家中国车企入围，占比高达70%
新能源汽车总榜：在全球榜单前9名里，有5家企业来自中国，五星红旗更是累计飘扬了17次之多。这一亮眼成绩充分彰显了我国新能源产业已然实现从“单点发力”迈向“全链条领跑”的重大跨越。据中汽中心发布的专利数量排行榜所示，当下中国车企正构建起以头部企业带动、产业集群协同攻关的创新研发格局，成功突破了西方传统汽车制造商长期以来构筑的技术垄断防线。
比亚迪三榜登顶，专利储备构筑技术护城河
比亚迪秀出全球专利榜单成绩，比亚迪以碾压级优势包揽三大榜单榜首，彰显"技术王者"实力：
新能源汽车总专利量：高达7,992件的惊人数量（超出第二名丰田近乎一倍），这一令人惊叹的数字让竞争者只能仰视，强势将中国新能源产业推向全球“标准制定者”的核心地位。在纯电动领域，拥有5,845项专利（达丰田的2.4倍），凭借如此雄厚的技术积淀，彻底终结了所谓的“续航焦虑”。而在混合动力技术上，也以632件专利的优势，领先丰田多达124件。
它的技术主导地位源自“研发重于利润”这一长远战略——在长达14年的时间里，有13年的研发投入均超净利润；拥有12万名工程师的团队，每日平均斩获45项专利申请、20项专利授权。诸如刀片电池、第五代DM技术以及兆瓦闪充等极具颠覆性的创新成果，都是其庞大专利体量的生动诠释。比亚迪凭借强大的“技术实力”，让问鼎全球销量冠军成为水到渠成之事。
但故事的高潮不止于此——
2008年，F3DM插混车型横空出世，宛如一道破晓之光，让世界首次感知到中国新能源蓬勃跳动的强劲脉搏；2010年，e6纯电出租车穿梭于深圳大街小巷，将“电动化未来”从构想变为触手可及的现实画卷；2025年，比亚迪荣膺中汽中心专利数量三连冠殊荣，以硬核实力将“中国技术”淬炼成通行世界的绿色科技密码。
从专利到市场：中国技术赋能全球销量登顶
中汽中心专利数量榜单像一面镜子，照出中国汽车工业从“追赶”到“领跑”的狂飙；更像一声发令枪，宣告下一场竞赛的主题——
不是“谁能活下去”，而是“中国技术将怎样定义下一个十年”。
在专利数据的有力见证下，这场产业格局的深刻变革，恰如李云飞所预言的那样：“弯道超车已然圆满达成。”彼时，西方车企深陷转型困境、举步维艰之际，中国品牌却已牢牢掌控核心技术话语权。以中汽中心发布的专利数量榜单为确凿依据，清晰昭示着中国新能源汽车迈向全球引领地位的步伐正迅猛加快，一个全新的时代正加速降临。
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