作为一款新能源汽车，比亚迪e6在市场上备受关注。下面就来谈一下这款车的空间、驾驶感受、动力和外观等方面。 首先来说说空间。e6是一款MPV车型，车身长度达到了4.67米，轴距为2.78米，因此在空间方面表现非常不错。车内座椅舒适度较高，且后排座椅可以自由调节，可以轻松满足不同乘客的需求。此外，宽敞的后备箱空间也非常适合家庭出行。 接下来来说说驾驶感受。e6采用电动驱动，驾驶体验非常舒适。底盘悬挂系统表现出色，车辆行驶稳定且操控性良好。此外，e6还配备了倒车影像和导航系统，大大提升了驾驶的便捷性。 再来说说动力。e6搭载了一台前置电动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为450牛米。这样的动力表现在城市道路上足以应对日常出行，同时也能够满足一些长途驾驶的需求。此外，e6还配备了快速充电技术，只需要半小时就能充满电。 最后来说说外观。e6外观设计简约时尚，线条流畅，整体看上去非常大气。车头采用了比较锐利的设计，给人一定的视觉冲击力。车身侧面的设计也非常简洁，整体风格比较时尚。 总之，比亚迪e6是一款非常不错的新能源汽车。它在空间、驾驶感受、动力和外观等方面都有不错的表现，是一款非常值得考虑的车型。

空间大，空间大，驾驶质感优秀，应该是最接近油车的电动车。

缺少副驾手套箱和天窗。

1、续航里程长。而且下坡还可以充电，从门头沟山下海拔1000米左右下山，到海拔260多米，不但不耗电，竟然充电14公里。2、车重，开起来非常的稳，高速120km/h仍然很稳，与奥迪A6一样稳。3、安静静音，路口停车等灯时没有任何声音，但胎噪比较大，应该是轮胎的问题，换米其林轮胎估计就完美了。过去开的奥迪A6的2.0T，也胎噪大，换了米其林轮胎安静了许多，但没法与E6比。电动车吗。4、续航里程长，北京市郊区玩不担心。5、运行成本低，如果在家充电，综合下来恐怕相当于汽油车（奥迪A6）的1/5-1/6吧。电费10公里1元钱把，保养一次100多元。因而，可以放开了开。6、精英版的自动化程度挺高的，巡航定速、倒车影像、自动车灯、记录耗电量及耗电速度以及已行驶里程和剩余行驶里程、蓝牙音响及蓝牙手机通话、自动空调、开关车门后视镜自动开合、无钥匙启动灭车及无钥匙开关车门、后视镜电动调节、座位前后电动调节。

1、前挡风玻璃边框太宽大，转弯档视线，必须特别的留心侧前方有没有人车。2、北京市内开了三个半月，从未开到标称的续航里程400公里，而且是春夏季。是空调几乎不开的情况。