最近车市的销量榜单出来了，要说这燃油轿车市场，真是越来越让人看不懂了。
搁几年前，大家买车，尤其是买第一辆家用轿车，思路都特别清晰，基本上就是在朗逸、轩逸、卡罗拉这几款车里头选，省心又不容易出错。
可现在您再看看这份所谓的“2025年7月第三周”的榜单，那叫一个天翻地覆，以前的很多老规矩都被打破了。
不少朋友可能心里都在犯嘀咕，现在这燃油车到底该怎么选？
是不是以前的那些“神车”就不香了？
今天咱们就拿这份榜单，像街坊邻居聊天一样，一块儿来琢磨琢磨，看看这数字背后，到底藏着些什么门道。
首先，最显眼的变化就是冠军换人了。
这么多年，大众朗逸和日产轩逸就像是班里的第一名和第二名，俩人轮流坐庄，但朗逸坐头把交椅的时候更多一些。
可这次，轩逸是真争气，一个星期卖了超过5100台，硬是把卖了4980台的朗逸给比了下去。
这百十来台的差距看着不大，但意义可不小。
这说明，在现在这个大环境里，老百姓买车考虑的东西可能变了。
朗逸的好，咱们都知道，就是均衡，没什么大优点，但也没什么大缺点，像个老实可靠的“经济适用男”。
但轩逸的特点更突出，一个是出了名的省油，另一个是座椅坐着舒服，人送外号“移动大沙发”。
现在油价不算低，大家过日子都精打细算，那么省油这个优点就显得格外重要。
再加上开车嘛，舒舒服服的谁不喜欢呢？
所以，轩逸这次能赢，很可能就是它的省油和舒适这两张牌，正好打到了更多人的心坎里。
再往下看，从第三名到第六名，清一色都是合资品牌的车，像帕萨特、凯美瑞、速腾、迈腾，销量也都不错，一个星期都卖了三千多台。
这说明啊，在十几万到二十几万这个价位，合资品牌这么多年的口碑和影响力还是在的，很多人买车还是认这些老牌子。
但是，这里头也有值得琢磨的地方。
您看，帕萨特和凯美瑞，这都是B级车里的老大哥了，以前都是身份和品质的象征。
可现在，它们虽然还在榜单前头，但跟朗逸、轩逸的销量差距已经拉得很大了。
更惨的是它们的老对手，本田雅阁和日产天籁。
雅阁一个星期就卖了不到两千台，排到十几名开外去了，天籁更是惨，一个星期才八百多台，都快找不到影子了。
想当年，“日系三剑客”何等风光，现在就剩凯美瑞一个还在前排撑着。
这是为什么呢？
说白了，就是它们的市场被“偷家”了。
被谁偷的？
主要是被咱们国产的新能源车。
您想啊，现在手握二十万预算，以前可能就看看凯美瑞、雅阁。
但现在呢，您可以买到比亚迪汉、小鹏P7这些新能源车，它们样子更酷，车里的屏幕更大、功能更多，开起来提速快还安静，最关键的是，用电比用油可便宜太多了。
面对这样的新对手，雅阁、天籁这些传统燃油车就显得有点跟不上时代了，除了那个车标和所谓的保值率，好像也拿不出什么特别吸引人的新东西。
所以，不是它们不好了，而是有更好、更划算的新选择了，消费者的眼光自然就转移了。
接着咱们聊聊最关心的国产品牌。
这次榜单里，国产车的表现可以说是有喜有忧。
让人高兴的是长安逸动和奇瑞艾瑞泽8。
逸动这次表现特别亮眼，一个星期卖了快三千台，排在第七名，是所有国产轿车里成绩最好的。
这说明逸动在产品力上是真下功夫了，外观、内饰、动力都做得比较均衡，价格也实在，在十万块钱这个级别里，成功地从合资车嘴里抢下了一块肉。
艾瑞泽8也冲进了前十，超过了之前很火的红旗H5和吉利星瑞，这也是个好现象，说明奇瑞踏踏实实搞技术的路子走对了，车子好不好，老百姓的眼睛是雪亮的。
但让人担心的也很多。
比如吉利帝豪，这可是咱们国产家轿里的一面旗帜，曾经销量非常高。
可这次只排到了第十八名，销量有点低迷。
帝豪的困境，其实和刚才说的雅阁有点像，也是受到了新能源车的冲击。
在十万块以下的区间，现在有很多小型的纯电或者混动车，买车便宜，用车更省，对那些主要在城里开、追求经济实惠的消费者来说，吸引力非常大，这就直接影响了帝豪这样的传统燃油车。
还有像红旗H5和吉利星瑞，这两款车刚出来的时候，大家都觉得是国产车向上的希望，产品力确实也很强。
但现在看来，想要在合资品牌牢牢把控的中高端市场站稳脚跟，真的不是一件容易的事，还需要更长的时间去积累口碑。
最后，看看榜单的后半部分，更是让人唏嘘。
好多我们以前耳熟能详的名字，现在都卖得不太好。
比如大众宝来，以前是朗逸最直接的对手，现在销量连前二十都进不去了。
本田的思域、丰田的卡罗拉，曾经都是要加价才能买到的“神车”，现在销量也大幅下滑。
还有别克的君威、君越，现代的伊兰特，这些车在路上还很常见，但新车的销量已经大不如前。
这背后反映出一个很残酷的现实：汽车市场正在经历一场大洗牌。
新能源就像一股巨浪，冲刷着整个市场。
那些反应慢、变化小、没有突出亮点的传统燃油车，正在被这股浪潮慢慢拍在沙滩上。
消费者的观念变了，市场环境也变了，过去那套“论资排辈”的玩法，现在是越来越行不通了。
对于我们普通消费者来说，这意味着选择更多了，但也更需要我们擦亮眼睛，仔细比较，才能在眼花缭乱的汽车市场里，选到真正适合自己的那台车。
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