五菱又放大招！1.2万买电动小萌神，续航305km，合法上路让二手市场慌了

最近，五菱再次狠憋王炸，推出一款定位A00级的电动小车——零蛋，1.2万元就能入手，续航高达305km，比街头老头乐甩出好几条街，更关键的是快充仅需6小时就能满电，且合法上牌，二手电动车市场瞬间慌了神。

城市小车需求旺盛，今年9月A00级车型月销量已破18.7万台。老头乐因价格低、无需驾照而受欢迎，但频发的交通事故和高逃逸率让监管缺位的隐患暴露无遗。零蛋的出现，显然瞄准了这种痛点，长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距1940mm，双门双座，整备质量720kg。搭载20kW电机，峰值扭矩85N·m，0-50km/h加速7.8秒，两套电池方案分别为13.82kWh续航170km和22kWh续航305km。

充电方面，零蛋配备6.6kW车载充电机，家用交流桩6小时即可满电，街角直流桩半小时可补能80%，效率直接翻番，且电池采用国标监管体系，强制进网检测，为合法上路扫清了大半障碍。1.2万元的售价与电瓶车平价一较高下，不少电动车品牌已担心销量受冲击。五菱青岛基地年产能42万台，如果零蛋产量占比20%，月产量约7000台，短期或难满足市场热度。

安全和配置也非常扎实：车身高强度钢占比46%，配双气囊、ESP、倒车影像，7英寸液晶仪表、旋钮换挡、冷暖空调、隐藏门把手和外扩轮眉等设计，都在1.2万元价位显得越级。续航成本极低，305km版单公里电费仅0.07元，一年跑8000km可省约5200元，对比同价二手油车优势明显。

零蛋的定位非常清晰：面向城市通勤和合规用车，既解决老头乐的安全问题，又提供了年轻人追捧的潮流感和使用便利。未来产能、政策和上牌细节仍是关键变量，但从续航、价格和配置来看，零蛋的组合拳已足够让同级竞争者感到压力。